手机GPS定位与数据采集,降本增效

 

上汽大众率先引入基于互联网移动技术的售后配件运输管理系统(ASTMS),利用现有的人力、财力...



上汽大众率先引入基于互联网移动技术的售后配件运输管理系统(ASTMS),利用现有的人力、财力条件,面对复杂的业务模式,如何打破传统业务瓶颈,实现对售后配件运输过程全监控;同时加强了对第三方物流公司的控制力与管理能力,率先采用手机gps定位与数据采集。

在信息处理与共享方面, ASTMS系统提供统一的应用入口,将分散在全国各地的用户有效的整合在一个系统平台上,更好的进行供应链运营与管理。上汽大众用户通过Web界面登陆进行运输订单制定、路线规划、线路监控等;承运商端通过手机APP进行运输过程执行;而经销商端则通过手机APP可对运输订单进行查询与跟踪,并对运输回单进行统一管理。

为了实现上述功能,ASTMS 系统通过丰富的接口,将订单系统、WMS系统、SAP、各大主流快递公司物流信息整合在ASTMS 系统中,进行执行应。



为了减少投入,增加回报率。ASTMS抛弃了传统运输管理系统中,采用车载GPS设备对车辆位置进行监控的方式。通过Smart GPS定位模块与手机相结合,在运输过程中对车辆位置进行实时抓取,在GIS(地理信息系统)中显示车辆运行轨迹。并在各节点通过手机扫描条码的方式进行实时的数据采集。


借助这一创新的gps“ 手机+APP”应用的模式,大大降低了系统使用的门槛,并使企业节省了高额的硬件费用。
一方面,已上线系统的配件仓库,实现了调度拉动仓库拣配,货运交接更可控。到货及时率由原本的65%提升到了95%; 100%司机推送到货通知;经销商咨询电话大幅下降,业务人员有更多时间可用于工作优化。与此同时,业务部门利用完善的GPS 跟踪、图形报表、KPI分析,对各个运输环节进行细致有效的管理。根据正式运行1个月的大数据分析,ASTMS是提高配件物流管理水平的有力支持。

另一方面,因为有了gps定位与手机的结合,经销商普遍反映:可便利、快捷地在网站、手机上查询到所需的信息,工作效率明显提升,订货体验显著改善。并且通过图形化报表,为他们的自身业务优化打下了良好基础。


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