【视点】铁路文化公园，扮靓繁华都市

【视点】铁路文化公园，扮靓繁华都市...

昨天，“文化济铁”推出了《全世界最经典的旧铁路改造案例，值得我们借鉴！》，引起了大家的热议，认为国外在旧铁路线的创意改造中，做得很成功。作为鹰厦铁路延伸线，这段老铁路荒废多年。当时，这条厦门唯一的铁路，促使厦门迈进工业化大门。这里还保留了厦门“海陆空”交通发展的最初记忆。



现在，它被改建成了一个公园，全长约4.5公里，宽约12到18米，是闹市之中难得的安静之处。铁道沿线串起万石植物园、虎溪岩等厦门岛主要景区，既有原生态景观，又有现代化城市印记。

这里种满了厦门市花——三角梅，每到盛开季节，随处行走，都是不期而遇的美好。隧道的改造也充满创意。



广西第一条窄轨铁路，地处曾经的煤城合山，它见证了合山百年煤矿开采史。如今，合山煤矿资源几近枯竭，曾经的运输煤炭的铁路专用线也逐渐荒废。“火车一响，黄金万两。”火车给予这座小城历史和美好，让合山人舍不得将它拆除，于是就有了这条“百年老矿十里花廊”。

出于环保和资源再利用的考虑，所用材料都是铁路、火车上换下的废旧材料。这些充满沧桑的废旧物资，为人们娓娓道来合山铁路的成长史。

谁说繁华的城市中心不能拥有鲜花和森林？待到藤蔓爬满，鲜花绽放，你是否会亲自来看看？铁路承载着一个城市的文化记忆，人们又用生命的绿色讲述那个远去的年代。它山之石，可以攻玉。看了厦门和合山的铁路文化公园，对于我们如何保护铁路遗产，有着极其重要的借鉴意义。

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