在英国“脱欧”之前,ta们早就“脱英”了!

 

原来大不列颠人民表示压根不清楚脱欧是什么?...

要说全世界这两天心里最糟心的,
恐怕只有英国老卡了!
话说英国首相卡梅隆别提那个懊恼,
本只是觉得无聊弄个公投玩玩,咋就投脱欧了?
脱欧也就算了,还弄得自己也得一起下课……
 不少人看的也是醉了~
不过这两天貌似英国脱欧的剧情似乎又有点反转了,
虽然英国脱欧已经成为定局,
英国也将成为首个脱离欧盟的国家。
但是这让很多不明真相,
目睹了整个事件的英国吃瓜群众突然懵逼了!
他们无数个问号:“脱欧是什么鬼?”
好吧~~
原来大不列颠人民表示压根不清楚脱欧是什么?
甚至欧盟又是什么?
因为根据Google英国的数据显示,
在公投结果公布后,
“What isthe EU?“(什么是欧盟)的搜索热度迅速窜升,
很快便登上了Google英国的热门话题排行榜第二位。
其他热门话题还有:
“如果我们脱欧将会发生什么?”
“脱离欧盟意味着什么?”
“什么是英国脱欧?”等等.......
老卡看到这些表示:
当然了,
不管是英国人民任性非吾愿也好,
还是真的就是一脸懵逼的地见证脱欧,
我只想说覆水难收~
失去后就很难再争取到,
就像那些年原本属于英国的汽车品牌,
“脱”掉后,也很难再“穿”回去了~~
 
姓名:劳斯莱斯
生日:1906年
现在养父:宝马
劳斯莱斯于1906年正式成立,
公司创始人为亨利·莱斯和查理·劳斯。
Rolls-Royce出产的轿车以豪华而享誉全球。
除了制造汽车,
劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,
它也是世界上最优秀的发动机制造者,
著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。
但是到了上世纪70年代,
劳斯莱斯主营的飞机发动机遇到了问题,
公司没有足够的资金支持汽车分部的发展,
从而致使劳斯莱斯开始走上了下坡路,
而到了1997年,
在大众和宝马经过一阵激烈的争夺之后,
2003年劳斯莱斯汽车正式被宝马接手。
 
姓名:宾利
生日:1919年
现在养父:大众
作为与劳斯莱斯并驾齐驱的世界超豪华品牌——宾利,
不同于劳斯莱斯的是,
宾利诞生之初是以生产赛车而闻名。
在1919年1月18日,
宾利由沃尔特·欧文·本特利创建。
在一战期间,宾利公司主要是生产航空发动机,
战后开始设计制造汽车产品。
到了1931年,
宾利被劳斯莱斯收购,
在1998年两者均被德国大众集团买下;
同年8月,
宝马以6800万美元的价格购得劳斯莱斯的商标使用权,
从而双方关系也逐渐弱化。
 
姓名:MINI
生日:1959年
现在养父:宝马
MINI品牌是在1959年由英国汽车公司(BMC)推出,
设计MINI最初的目的是由于当时石油危机笼罩着整个英国,
那些大排量的车型销量急剧下降,
于是当时的BMC英国汽车公司准备研发一款经济省油的小型汽车。
并且主打个性十足,节能环保的它
的确在当时可以说是风靡全球,
不过到了70年代,
MINI汽车便随着英国汽车工业一起动荡,
经过各种转手之后,
与当时的老东家罗孚一起被宝马收购。
 
姓名:捷豹
生日:1922年
现在养父:塔塔汽车
不管实在跑车领域还是高级轿车领域,
捷豹都有着相当不错的成绩。
比如在1968年诞生的XJ6车型,
是当时捷豹生产的最出色的轿车,
刚一上市便好评如潮;
比如在50-60年代,
捷豹汽车诞生了一系列经典的赛车车型,
其中像C-Type,
在1951年首次参加勒芒24小时耐力赛就获得了冠军。
不过即使拥有再辉煌的历史,
也同样难逃与英国汽车工业一起走下坡路的命运。
07年,从原本的老东家福特手中下嫁给了印度塔塔汽车。
 
姓名:路虎
生日:1945
现在养父:塔塔汽车
作为目前市场上高性能豪华越野车的代表,
一向以最强的通过性能和无与伦比的越野能力令人称道,
其硬派的豪华形象更是深入人心,
在市场上也取得了出色的业绩。
但在路虎品牌60余年的发展中并非一帆风顺,
几次易主曾经让路虎颠沛流离。
到最终与捷豹一起被印度塔塔汽车所持有。
 
姓名:莲花(路特斯)
生日:1951年
现在养父:宝腾
诞生于1951年的莲花,
是曾经与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商的汽车品牌。
莲花可以说是英国汽车工业史上的一朵奇葩,
它以追求最纯粹的驾驶感受作为品牌的发展的理念,
并且这一理念从来没有被动摇过.
也因此,莲花在各种大小赛事中表现抢眼,
尤其Mk 8、Mk 9及Mk 10赛车
更是在法国勒芒24小时耐力赛中出尽了风头。
而且在60-70年代,
更是F1赛场年度冠军的常客。
但是由于这家公司过于注重技术,
并且公司几乎所有高层都是技术人员,
所以公司在经营上几乎一团糟,
在被各种任意“买卖”之后,
于1996年被来自马来西亚的宝腾集团收购。
 
写在最后
曾经坐拥各种豪华品牌的英国,
如今可以说是都便宜了德国和印度。
而除了以上这些曾经英国汽车品牌之外
还有阿斯顿马丁,罗孚,名爵等等,
现在也都已各奔东西!!
原来我们才发现,
早在英国脱欧之前,
它的汽车品牌其实已经脱得一干不剩了!


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