【今日头条】生猛！二航局哪个项目获得了十八张绿牌！

沪通长江大桥属于铁路总公司工管中心直管的项目，要求严、标准高，影响大。根据大桥建设指挥部的日常检查管理办法，...









沪通长江大桥属于铁路总公司工管中心直管的项目，要求严、标准高，影响大。根据大桥建设指挥部的日常检查管理办法，在年度、季度的考核评比中，过程检查所占权重不断加大，并将“红、黄、灰、绿”牌的发放权下移到职能部门，因此检查频次很高。在过程检查中，对于管理行为规范、过程控制严格、安全状态良好、工程实体质量良好、重大节点工期目标实现、具有样板作用的模块，发放绿牌通知单。每发一张绿牌通知单，在半年度的企业信用评价中则可加2分。沪通大桥目前已获得18张绿牌。



第一张

2014年5月20日：因项目部精心组织，认真准备，于5月12日9号墩15号钻孔桩正式开始施工，5月18日灌注完成，率先完成全桥主体结构第一根钻孔桩，现场施工规范，获得全桥第一张绿牌奖励。

第二张

2014年8月25日：因项目部科学组织，认真准备，按照规范和批复的施工组织设计，精心组织施工，8月25日，39号墩承台灌注完成，率先完成全桥第一个承台施工，获得第二张绿牌奖励。

第三张

2014年11月6日：因项目部科学组织，管理规范，精心施工，于10月17日，N39号墩率先完成全桥第一节墩身混凝土灌注，经指挥部组织现场检查评定，质量合格，获得第三张绿牌奖励。



第四张

2014年11月16日：因项目部认真贯彻指挥部关于项目文化建设相关要求，扎实开展了文明工地建设工作，高标准完成接待站厅建设，圆满承接了各项接待任务，出色地展示了沪通长江大桥建设项目形象和文化，工作表现优秀、成绩突出，获得了第四张绿牌。

第五张

2014年12月10日：因水上承台施工组织得力，过程控制规范，安全防护到位，环水保措施有力，施工现场标准化管理到位，获得第五张绿牌。

第六张

2015年2月28日：因项目部精心施工的3号主墩围堰基础作业规范，质量控制到位，下沉定位符合标准，水下混凝土顺利成功封底，为主墩快速有序施工创造了好的条件，现场文明施工符合标准化要求，获得第六张绿牌。



第七张

2015年3月6日：因项目部合理安排春节期间工作，生产形势平稳有序，在春节后首次集中检查时，施工现场文明有序，工地管理人员全员到岗，施工作业人员充足，保证了大桥工程顺利开展，获得第七张绿牌。

第八张

2015年4月24日：因沪通大桥I标段正桥水上钻孔桩施工工艺保障得力，过程控制规范，质量优良，截止2015年4月23日，钻孔桩检测完成351根，检测结果全部为I类桩，I类桩达标率为100%，获得第八张绿牌。

第九张

2015年7月4日：因沪通大桥I标段北引桥二工区陆地仓库区DK12+555.334-DK12+962.334段N10号-N22号墩钻孔桩施工工艺保障得力，过程控制规范，质量优良，截止2015年7月3日，钻孔桩检测完成250根，检测结果全部为I类桩，I类桩达标率为100%，获得第九张绿牌。



第十张

2015年8月2日：因7月29日项目部HTQ-1标GL01包112m简支钢桁梁（中铁宝桥）第一个通过指挥部组织的试拼装专家评审会，现场施工控制和安全质量得到专家好评，可以开始批量生产，获得第十张绿牌。

第十一张

2015年9月9日：因项目部施工组织管理到位，施工推进积极有序，率先完成全桥第一孔节段梁和第一联连续梁0号段施工，顺利实现8月份全桥转入上部施工的节点目标，获得第十一张绿牌。

第十二张

2015年9月9日：因项目部超前谋划，桥下绿化工程与主体工程同步施工，营造了良好的施工环境，突出了大桥建设的环保意识，提升了工地的整体形象，气到了较好的引领和示范作用，获得第十二张绿牌奖励。



第十三张

2015年10月25日：因项目部精心组织，于10月21日，横港沙112米钢桁梁在10号墩率先开始架设，比2015年调整施组提前10天，获得第十三张绿牌奖励。

第十四张

2015年12月21日：因项目部承办了“弘扬时代精神  讲好大桥故事”征文比赛，项目领导高度重视，成立了专门的组织机构，活动取得了圆满成功。项目部重视文化建设，针对指挥部布置的工作，落实坚决，广泛宣传发动，召开专题会议布置，动员了集团、子公司和相关社会力量，认真开展了现场培训和采风活动，撰写了一批高质量的稿件。整个活动得到了专家和社会各界的广泛好评，工作表现优秀、成绩突出，获得了第十四张绿牌。

第十五张

2015年12月28日：因项目部精心组织，12月22日，北引桥N9号墩（40+67+40）m悬臂浇筑连续梁顺利通过了中国铁路总公司工程管理中心和沪通长江大桥指挥部联合组织的首件工程评估，首件工程的标准化管理、资源配置、质量记录、实测质量指标满足工管技[2011]40号文件和有关规范要求，获得了第十五张绿牌。



第十六张

2016年2月29日：2016年2月27日，铁路总公司组织建设系统管理干部到工地观摩指导，全面检查了项目的标准化管理、科技创新、过程控制、环水保和项目文化建设。因项目部高度重视，进行了认真的内外业准备，部分工点（3#墩）都优化了施组，加快了工序推进，有利地配合了现场观摩活动，整个活动取得圆满成功，强化了沪通长江大桥标准化管理示范工地的品牌效应，在全路产生了良好效果，获得了第十六张绿牌。

第十七张

2016年5月5日：因项目部精心组织，现场行为管理规范，过程控制严格，质量、安全控制措施到位，确保了2016年3月底完成标段内水上部分桥梁桩基施工并经第三方检测全部达到I类桩，获得了第十七张绿牌。

第十八张

2016年7月23日：因项目部科学组织、精心施工，于2016年6月20日N42~46号墩连续刚构合龙、2016年6月27日N8~11号墩连续梁合龙。至此，标段内铁路连续梁（刚构）全部合龙，质量合格、线形满足设计要求，获得第十八张绿牌。



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