梁平最烧脑子的红绿灯,昨起在石马山转盘上岗了~这样左转才对

 

看来,我们真要重新认识梁平了!...



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经过近一个多月的改造安装,石马山的转盘红绿灯昨天上午上岗了。外地司机一看可能懂,反而本城多名司机蒙了,没遇到过这样奇特红绿灯:有左转导向车道,也有左转灯,但还有小转盘(因为市政部门要保护这棵珍贵的景观树,据说是云阳县政府赠送给接受了大量云阳三峡移民的我大梁平的友谊树,所以原树没有移栽,而是将大转盘改成了小圆坛)。多名群友在万人聊天室发问:转到底要不要绕转盘?

A


群友 小王子 昨天率先在万人聊天室发帖《石马山红绿灯今天正式启用……》:直行绿灯是19″,停车等候的队伍太长了,估计高峰期过完要五分钟那样。



群友声音>>

手机快速换屏维修:今天只是测试,赌糟了

☆鈊♀殇★:关键是想问,左拐是直接左拐,还是要包到绕一圈?

愛づ曉儍苽:看了下其它车,左拐直接走沒有绕圈

欧普墙壁开关重庆办事处:直接左拐

小王子:有引导虚线,不用过转盘…

无言先生:不用过转盘吗?

未來還未來:你没看有导向线么,左转不用包到转

劲草:目前正在调试阶段,左转不用绕转盘;右转弯注意礼让行人,不受红绿灯影响

明勇汽修:安起红绿灯更堵了?(以前是高峰时段五六人疏导)

小王子:其实还是好,免得有的不自觉挤呀挤…最后还堵得更厉害。没有规矩,不成方圆

!!有故事的男同学!!:只要安全不出事就好,慢就慢点嘛~

小王子:对头,安全第一!虽然时间长了点,还是支持。

薄荷:越来越堵了,不用还好点儿

LANSL:那个地方,有红绿灯更安全,包括对司机来讲。貌似此处红绿灯对右转不影响。

李小花:确实有点堵,排起多长的队,路上的线也是画得看不懂

小王子:没办法,为了安全出行等等也值得。

晴等等:左转弯那里,红灯1分钟,绿灯6秒

小王子:好像是,没太注意左转弯信号灯…直行才最多20″,反正要等会

一身正气结果漏气:到处都没得停车位了

小王子:哈哈…车多了是那样

~爷的个性你学不来:安起更堵,不信你们等着瞧

沙漠红柳:关键是那颗树挡事,没有树就顺畅了

猫先生:右转车辆可以直接通行,不用等

浅蓝……:只要车在走,堵都没事

小顽童:安起好各行其道,安全最重要

山间的土墙屋:还有点不习惯

个性蔓延:都安红绿灯了,难道转盘没撤掉?

八戒: 其实并不合理,还不如把圆盘取消了,直接弄个十一路口快!

少爺€Q_Q空轉:反正都是一樣滴堵車,只是不會亂串罷了!

七先生:老城的硬件设施跟不上,还堵车。还是新城好

小王子:呵呵,哪儿都一样……此一时,彼一时

梁平新鲜屋: 第一天,有点卡

苦中苦:树移开什么都解决了!今天晚高峰去观察了一下,现场还是有四五个警察在指挥,不然交通包瘫痪!奇葩的是:还有司机通过环岛左转。许多人到了那里一头雾水不知道怎么走……

名豪符号: 我也觉得“友谊树”移栽到新广场合适,给一条畅通路吧。我今中午走到那里怎么看见有灯了,来不急思考,观察,见圆盘绿灯包到转盘绕了一圈-~左转

小王子: 那是有的驾驶员搞不懂,说白了没得常识……所以喊了交警指挥。左转弯的引导线是虚线,哎…只要稍微有点交通常识的人都能看懂,哪里还用指挥嘛。还有就绿灯时间短,等他们看明白,估计红灯又亮了

年轻在^_^拼: 那个红绿灯设计得太不科学了。转盘还左转不乱套嘛?

部落用户:全城单循环, 左转车辆不应该在路口转,行至天然公司路口转就可以。单循环

萧湘:直行才16秒,过5个车还赶快点,过年保证四条路全部堵满

小王子:是有点不科学,直行梁山大道应该时间长点啊…过年估计要关了,现场指挥

B


群友 让你懂得 今天在万人聊天室发言提醒大家:石马山路口四个方向全部设置了圆盘红绿灯,也就是说,此路口四个方向全部可以直接右转,无需等绿灯。《道法》规定,圆盘红灯在保证安全的情况下(不能与人抢道),可以直接通行,梁平多个路口也设置有圆盘红绿灯,直接右转都没有问题!

这路口之所以设置四个方向圆盘红绿灯,就是尽可能的利用道路资源,保证右转道路通畅!如果大家都在等右转绿灯,或者直行占用右转道,导致右转通行不畅,这个红绿灯安起还不如原来的转盘,只能是堵死!所以,我倡议大家右转直接走,注意人和车,直行勿占道!





万事通注:对于左转,目前各左转红灯都长达70多秒,有“聪明”的司机说:这么难等,那就见直行圆盘绿灯亮了,就进入环岛左转,岂不省时?但一个说起来可能有点“严重”的问题是:如果左转仍转转盘,那么将可能与正常左转的车辆发生碰撞(如下图)





今天下午,群友电话向梁平交巡警大队人士求询得知:目前这组红绿灯还在调试中,各灯的秒数将根据车流量最终确定。因此这些天的车流高峰期,仍将有人员值守引导。同时,针对大家“看不懂”的情形,还将挂引导牌,提示大家左转按导向直接左转,不要转环岛!如果左转仍绕环岛,将会干扰其他车道!所以提示三遍:
左转,不要转转盘!
左转,不要转转盘!!
左转,不要转转盘!!!
从西池方向看石马山方向
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摩托车司机发问:
直行到底走那条道?

群友 有些荒唐 昨天在万人聊天室发帖《别笑》:我摩托车直走走第二线错了没?tm每次走到那个红绿灯那里都提心掉胆的




群友声音>>

黄龙平:错了!不管你走那个方向,摩托车都应该走最右侧车道!

有些荒唐:楼上的朋友,最右不是向右转的吗?占那里不是把右转的车当到了

黄龙平:摩托车及非机动车都必须走最右侧车道,看来你还得加强交通安全学习!

有些荒唐:说得是

张小锐:最右边才是非机动车行道

无语。:我也是醉了哟

有些荒唐:无语

唔信:明确的告诉你,摩托直走2线正确,如果直走1线,就是不按规定线路行驶了

有些荒唐:我和你的看法一样。为什么那么多人认为错了?还有我看到的摩托车都走的3线?1线肯定是错的,快车道,大车行

虎老师:如果第三线只是右转导向,那么你走第2线正确——个人认为

有些荒唐:只是右转

黯然:错了

刘川:明确告诉你,错了!因为我在梁平见到的这些摩托车都是乱窜、乱闯红灯,所以你还要跟到线路走,就错了噻

有些荒唐:谢谢,算搞懂了。tm每次走到那个红绿灯那里都提心掉胆的

云雾山:告诉你吧,电马儿在梁平才是王道~其它的乱来等着短信通知吧~

有些荒唐:没办法,罚钱。

云雾山:我也遭了的,蛋定~~

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调头请靠右行拐弯!
这红绿灯也烧脑子啊
我国多数调头车道都设在左侧,而看到上图,网友纷纷感叹“要对世界重新认识”。在大多数司机朋友的眼里,掉头的车道一般位于最左侧,而上图这渝中区长滨路金沙洲附近的一条调头车道设在最右侧,这让网友惊呼“对这个世界进行重新认识”。

标牌提示:

掉头靠近最右边车道

渝中区长滨路金沙洲往储奇门方向,三车道路面宽敞,行人较少。继续往前约两百米,有一处红绿灯,这里正好可以看到约两百米开外的下一个红绿灯,路边两侧分别设有“掉头靠右”的提示牌。继续往前约一百米,三车道的路上从左至右分别涂写有“储奇门”、“朝天门”、“菜园坝”,标线的导向分别为“直行”、“直行”、“掉头”。

30岁出头的小王是一名拖挂车司机,上午11点17分,他驾驶一辆拖挂车正好经过这里。在距离掉头处红绿灯约100米处时,本来在中间车道驾车前行的他,打起右转灯,变线进入最右侧道路。

货车司机:

大车掉头方便,只甩一盘子

几十秒后,左转掉头的绿灯亮起,出租车快速掉头朝菜园坝方向驶去。小王也驾车直接掉头,正好驶入对面中间一个车道,朝菜园坝方向驶去。小王驾驶的拖挂车车长25米左右,从最右侧的车道掉头,对于他来说正好可以一盘子转到对面车道去。

小王经常驾车从四川运送水果到菜园坝,跑这条线已经两三年了。“以前掉头车道在最左侧时,由于我们的车长,掉头就很困难。需要先往前开几米再掉头,有时候车转不过,还需要倒车,再转。”小王说,原来当他的车在掉头时,对面车道还有朝菜园坝方向的直行车过来,他的车一掉头,就要把对面三个车道占完,对面的车就过不了。再加上倒车,又把这面朝朝天门的直行车辆拦下。

“从最右车道掉头的话,就会灵活很多,像我们这样的拖挂车、公交车等转弯半径长的车辆掉头方便。”小王打心眼里喜欢这样的交通导向。

交巡警:

有效缓解了道路拥堵

据渝中区交巡警支队介绍,渝中区长滨路金沙洲路段大量大型货车往来频繁,在该路口最左侧车道掉头时,转弯半径较大,常常造成路口拥堵。渝中区交巡警支队经过实地勘察和长期观测后,一改传统方式,因地制宜,利用交通信号灯指示,配合路面标志、标线,将最右侧车道设置为掉头车道。

这种人性化的设置增加了大货车掉头空间,缩短了时间,有效缓解了该路口缓堵情况。开始实验以来,该措施得到了货车司机的好评。

在此,交巡警提醒广大驾驶员,在途经长滨路时,注意根据交通标志的指引,在规定地点实施掉头,遵守交通规则。同时,欢迎市民朋友对交通标识提供意见和建议。

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