节油那些事  专家支招教您如何避免高油耗！

节油是大多数车主最关心的话题，抛开油价涨跌不谈，养成节油驾驶的习惯终归是好的...






节油是大多数车主最关心的话题，抛开油价涨跌不谈，养成节油驾驶的习惯终归是好的：说得近些可以让自己的腰包丰腴一些，目光放远点还可以节能减排，减少石油消耗，为环保为世界和平做出贡献。

早上或晚上加油比较好，避免中午太阳毒、气温高时加油。因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少。



尽量以加多少升的方式加油，而不以加多少钱的方式加油。因为四舍五入以后，常常会无形中损失你的金钱。跑长途之前，加新鲜的油，会使你在高速行驶加速时马力十足。



跑市区请加油箱的一半或 2/3(视地点增减)，因为市区常常走走停停，若你加满油则会加重引擎的负荷，起步没力而且又使车耗油，况且市区加油站很多，不怕没地方可加。如果车平时开得少，建议保持低油量，因为汽油放久了会变质。



如果你正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这时候二话不说，请调转车头继续找下一家加油站。因为油罐车补充的油料，正涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱里。

定时检查轮胎气压，确保轮胎气压正确，气压不足或太大都会增加耗油量。



不要随意改变轮胎的型号。选择宽型号的轮胎也许会让你的车看起来更有“跑车”味，但轮胎越宽，车轮阻力越大，除非你真的需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油。别相信汽油的标号越高越好的说法。若你的汽车需要93号的汽油，你硬给它加97号的汽油，这样做不会提高发动机的效率或动力，只会增加你的花费。



正确起步。起步时最好缓慢些，急速起步既容易伤车也浪费燃油。汽车在满载或坡道上起步，最好用一挡，油门适中。加速时不宜将油门踏板踩到底。一般不大于油门踏板全程的75%-77%，因为节气门的开度控制在略低于供油系统各种装置开始工作前的开度时耗油最低，如果油门踏板踩下过多，会加重装

置工作，比如增加油耗。



尽量保持经济时速。高速和低速行驶都会使油耗增加，而最省油的车速为经济时速，即汽车额定最高时速的2／3左右的速度。选择合适的挡位。在什么速度就换什么挡位，让发动机大部分时间在中等转速下运转，而且节气门开度适当(70%左右)时，耗油量最小。在良好路面上尽量使用高速挡行驶，变速时提前换挡也可降低油耗。

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