50万户农民增收2亿元，燃料乙醇解困玉米卖粮难
玉米价格断崖下跌，农民利益如何保障？...
2015年底，来蚌埠地区收购玉米的江苏、浙江等地的经销商比往年少了很多，2015年的12月底，安徽省内的玉米收购价格大约在1800元/吨 ，而在5月份，这个价格还大约在2300元/吨。
什么是燃料乙醇？
燃料乙醇是以可再生生物质为原料（通常是人畜不能食用的粮食、木薯、甘蔗渣、农林废弃物等）生产的车用燃料用乙醇，具有和车用汽油相似的性能。普通汽油中添加一定比例的燃料乙醇调和后成为乙醇汽油。
美国和巴西是世界上最大的两个使用乙醇汽油的国家。中国从2000年开始，推广乙醇汽油。安徽省是较早生产燃料乙醇的省份之一，也是国家确定的定点推广乙醇汽油的省份。自2005年4月1日起在安徽省封闭推广使用乙醇汽油。目前安徽省燃料乙醇年产量达到56万吨、使用量达到33万吨，混配乙醇汽油达到330万吨以上，产业规模居全国前列。也为当地消化玉米提供了稳定的消费端。
2005年以来，安徽省玉米产量连年增长，由2005年的235万吨增长到2014年的466万吨，增长近1倍。从2015年开始，持续多年的玉米牛市出现反转，2月、3月中旬国内玉米价格创出历史新高后开始掉头向下，6月份之后，玉米价格开始呈现断崖式下跌。
在粮食收储方面则是高仓满储，财政压力巨大。按目前国家玉米收储政策，临储玉米存储一年,中央财政直接补贴269元/吨（含收购费用50元、保管费86元、利息补贴133元），超过一年需继续支付保管费和利息补贴共219元，按一吨玉米平均存储两年计算，国家补贴488元/吨，还不包括如调运出省的移库费用、建仓补助（内部跨省移库费80元，加工企业调运需补贴运费140元，如需新建仓容，需投资补助112元）。
连年粮食丰收还带来目前玉米库存量和粮食霉变问题。如果用这部分粮食生产饲料或违规食用，将带来后续严重的食品安全问题。
在这样严峻的外部环境下如何维护农民利益？如何缓解粮食收储中的财政难题？燃料乙醇生产企业无疑成为稳定的粮食采购的重要力量。而让农民能够通过介入农产品加工、农产品销售的产业链条，来提升农业自身发展的价值链，可以让农民从中能够获得更多的收益。
燃料乙醇产业也为安徽省环保和低碳发展提供了新动能。截至2015年底，安徽省共使用燃料乙醇238万吨，调配车用乙醇汽油2380万吨，减少二氧化碳排放788万吨。燃料乙醇使用量逐年递增，2015年可以实现33万吨、减少碳排放109万吨。
来源：经济参考
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