智者借力而行，冲破自行车实体店所面临的困局

“一个店铺，三、四名店员，几十辆自行车样品展示”、“一种品牌，五、六句简单销售话术，几百辆尾货屯放于仓底”、...





“一个店铺，三、四名店员，几十辆自行车样品展示”、“一种品牌，五、六句简单销售话术，几百辆尾货屯放于仓底”、“一年少有的几次厂家促销、不成体系的服务系统”——这就是传统自行车实体店经营格局的缩影。截止到2016年，中国数万家自行车实体店中仍有百分之八十还在坚守这样的经营模式，没有发生太大的改变！



中国自行车近百年的发展历史，从最初属于少数人享有的奢侈品，变成日常百姓刚需交通工具，到目前为止以运动锻炼、骑行文化为主流，交通工具为辅的第三代消费模式。自行车产品在更新换代，对自行车的消费需求也在向前发展，可是为什么自行车实体店的经营模式却停止不前呢？

时代在进步，多数行业都在适应新的时代前进步伐。例如餐饮业在品质的基础上，以拼服务获取竞争优势；百货零售业不再因地域而局限发展，全面进驻电商渠道，在全世界都可以实现销售；制造业不再盲目生产，采用订单预销制度，先收产品预付款再组织生产，保证了产品流通而没有积压；——为了适应市场的变化，多数行业都在经历各种不同的转型。

经发现，当前自行车行业大多数实体店 “仍然坚守”着固有的经营模式，在销售系统、服务体系、产品架构、产业价值链等方面没有发生太大的改变，这也是造成目前自行车实体店面临困局，生存举步维艰的主要原因。“单一品牌、成本上涨、利润降低、陈列守旧、无体验空间、销售话术呆板无创新、库存巨大，没有流动资金”等等，都成为捆绑自行车实体经营者们身上的枷锁。

实体店老板们力图在经营上转型发展，渴望改变“不公平”的行业价值链结构、增加系统全面销售培训机制、减少成本的压力，增加利润的收入，抵制电商优势而造成的顾客分流等。但是一家势弱，十家难成！唯有百家、千家共同联合在一起，才会诞生改变的种子，从而成长出支撑天地力量的参天大树。

两个轮子联盟，通过将分散在市场中的自行车实体店进行整合，形成强大的集采购、培训、销售、服务为一体的联销体平台。它扭转不合理的传统价值链结构，去除中间商，加大实体店在产业链中的地位和利益，激发实体店进行转型升级，以适合市场外部环境，这是目前中国自行车实体店经营转型的一条新路。

经过数个月的市场验证，目前联盟签约店在店面形象、销售培训、营业收入、产品架构、市场售后服务体系都照比签约前发生了很大的转变。

“两个轮子”凭借强大的实体店联盟而形成的优势，把被动转化为主动，把单店的劣势转变为整合后的强势，并依靠联盟团队的创新思维、专业的培训手段、市场发展的整体策划能力，共同形成可以扭转实体店困局的力量，从而真正地帮助它们转型发展。

两个轮子联盟目前在全国拥有近一千家实体店，已经成长为中国较大的几家拥有大型终端销售渠道的联合体。未来联盟将在全国签约三千家自行车实体店，成为中国最大的自行车实体店共赢体。借力，才可以让自己更强大！一个人的力量无法改变困局，借助一群人的力量可以让自己更快、更高、更强！图片来源：pixabay

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