来吧，明天我在郑徐高铁上为您服务

明天，就是再过十几个小时，备受关注的郑徐高铁就要开通了。由郑州局担当的13.5对郑徐高铁全部...





明天，就是再过十几个小时，备受关注的郑徐高铁就要开通了。由郑州局担当的13.5对郑徐高铁全部由郑州客运段高铁二队担当。

从2008年10月到2016年9月，备受关注的郑徐高铁始终牵挂一直郑徐高铁开通已进入倒计时，9月10日起，郑州铁路局将大幅增开始发高铁动车组列车，由高铁二队担当我段郑徐线路的高铁运输工作。届时，他们将担当18对高铁、1对动车、31对城际，共计50对列车的运输工作，车队共有64个班组，其中新增乘务班组35个、热备班组1个、专运班组1个。经过前期的公开面试，车队从既有车选拔了优秀的列车长和乘务员，现有干部职工426人。


为了给郑徐交上一份满意的答卷，车队周密准备，多次召开郑徐高铁筹备动员会，队长李惠萍、党总支书记李光进行动员，并向全体干部职工提出了要求。一是认清形势：全体干部职工都要充分认识到，郑徐高铁所处地位重要性，客运车队承担的光荣使命、艰巨任务以及开通后面临的美好前景。二是讲清任务：根据上级工作部署，进一步明确了车队干部的责任分工，细化开行方案，层层把关，做好郑徐力量的宣传教育和各项工作的卡控。三是担当责任：郑徐的开通不仅仅是铁路局、客运段的大事，也是全国人民关注的焦点，在这关键时刻，全体人员都要牢固树立全车队“一盘棋”的思想，做到密切配合、团结协作。

随着开行日期不断的临近，车队干部加班加点，认真研究车次、车型、时刻，对作业标准、编组、交路及人员等重点工作进行安排调整，做好风险研判，制定了各项工作流程和管理制度。各主管干部各负其责，从课件制定、措施完善、教育培训、实作演练等方面入手，做好了各线路包保盯控，为了全面确保职工的现场控制力，推进班组标准化作业的落实，车队还提出了"远程管理、资源共享、网络互动"的创新管理模式。



由于此次郑徐开行面临着新近人员多、增开车次多、线路分散、车型不同等情况，如何安排好新老班组交接、人员调整，也是一项复杂繁琐的工作。为了鼓舞职工士气，车队领导说：“虽然我们任务艰巨，困难很多，但仍然要做到目标高定位、过程高标准，全面提升综合管理能力，打破常规、开阔创新、攻坚克难，多措并举多点突破，我们要把它当做是对我们的考验。”在队长书记的带领下，在各主管干部的配合下，高铁二队郑徐攻关小组几番挑灯夜战，周末加班加点研究方案，经常错过了用餐时间，泡面成了他们节省时间的最佳选择，沙发是他们疲惫时最舒服的港湾。

从人员培训面试到应急演练，从班组筹备对接到备品发放，车队干部都亲自盯空亲自落实，始终努力、用心、细心的去对待，最终以最合理的交路安排、最完善的分工负责，最严谨的新老班组衔接，将乘务现场工作、安全卡控、应急处置等各项工作通过文字化、图片化、可视化的方法进行公示、布置和落实。每一项新的方案出炉，车队都会第一时间通知职工，并将文件上传到车队微信群、QQ群中，便于职工学习掌握。

同时，车队针对部分新近人员年龄小、思想开放、个性独特、进取心强的特点，整理挖掘他们的专业特长、兴趣爱好和目标理想，量身定制专属课程和入路指南，鼓励他们树立“刻苦钻研打基础，潜心贯注学业务，充满激情提服务”的思想。并号召党员职工进一步增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，找准自己的位置，以实际行动体现出党员“知其责、做其事、扬其长、尽其能”的表率作用。



“选择安定只需活在当下，选择奋进则必须开阔未来。”高铁二队全体干部职工，以“振奋、责任、担当、创新”的理念去迎接着新工作的到来，凭借着“真心干、科学干、大胆干、合力干”的胆识和态度，让一个个“不可能”变成“一定能”，让车队焕发了青春活力，用忘我的工作和辛勤的汗水铺就了一条通往郑徐的光明大道！

“灯塔已点亮，扬帆正当时，号角已吹响，策马踏征程”。高铁二队全体干部职工蓄势待发，他们将充满活力、坚定信念、勇往直前的走好新时期的高铁路！

        


        培训篇：一是聘请部队教官对新近人员进行为期一周的军训，培养他们不怕吃苦的精神、铁的纪律和坚强的毅志。二是进行高铁动车组商务一等车服务质量标准培训。副队长徐红艳经过前期的充分准备，搜集图片、整理资料，制作了PPT培训课件，从商务备品请领、整理、定位、品种、数量到列车上服务流程，进行了播放演示，并结合专人示范，使职工的学习更加直观生动，便于理解和掌握。

安全篇：主管安全干部针对新班组、新线路、新车型等情况，将车队所担当的各车型业务知识进行了汇总，并组织职工上车学习、考试。同时，组织好应急预案培训，通过联系安装防护网、搭过渡板、紧急用梯，提高了职工对应急预案流程的掌握程度，并以设置不同场景、不同问题、互换角色等形式，提高职工的现场应变能力和安全意识。


        后勤保证篇：由于目前车队在郑州站及郑州东站两地办公和乘务，为了做好职工的后勤保障，车队提前将更衣柜、公寓、备乘室、学习室、资料柜，会议室、办公设备及用品等物品，进行了整备、安装调试和定位。

        乘务篇：主管乘务干部认真学习领会上级文件要求，对每个涉及车队车次变动的内容，进行反复核对，确保准确无误。并完善了各线路作业程序、列车广播等，并明确了每次培训内容，从细节抓起，规范了立岗位置、人容着装、行为举止。同时，为了迅速提高新近人员的工作标准，车队在班组实行了新老乘务员的一对一包保，确保了列车服务和乘务工作标准不降低。


备品篇：由于人员猛增，为车队的备品发放工作也带来了很大困难，为了减少交接中出现的混乱现象，车队将各种备品发放分类后制作表格，提前录入编号、数量、班组等信息，对于钥匙、柜子、药箱、应急备品箱等物品，车队提前将姓名粘贴到位，提高了发放效率。

    关注 郑州客运段