乘务保洁管理

【上情下达】段职代会：明确2017年指导思想和重点工作

只有疯狂到认为自己能改变世界的人，才能真正的改变世界.by乔布斯...

3月7日，我段召开十五届二次职代会，段长高书仁在所做的行政工作报告中，根据新形势新任务新要求，明确了郑州客运段2017年的指导思想和重点工作。

全段工作的指导思想是：全面贯彻总公司、铁路局工作会议精神，紧紧围绕“强基达标、提质增效”主题，以“1136”发展战略为主线，坚持“系统站排头、全路创一流”的目标定位，积极推进乘务组织改革，抓住安全、质量、效益三项重点，做强保洁、洗涤、供应、旅服、信息化建设、人才队伍六项支撑，围绕三防抓安全，围绕车队抓基础，围绕现场控制抓两纪，提升工作标准，提升管理水平，提升服务质量，提升经济效益，实现安全更稳、质量更优、管理更严、效益更高、队伍更强、民生更好的目标。

主要做好以下三个方面的工作：

1.深化一项改革，不断探索乘务组织模式。始终突出乘务组织主轴地位，针对客运市场的变化，积极探索适应形势发展的乘务组织新模式，用“并线管理、骨干包乘”强化大包班组乘务管理；用“设定备班、临乘加班、适时重组”满足春运版、暑运版、假日版、周末版、旅游版开车需求；用“闲时并班、忙时套跑”来适应有流开车没流停运新常态。结合不同时期客车开车需要，建立“科学严谨、灵活多样、快速反应”的乘务组织新模式，力争用最少的人开最多的车，实现“图定开行精细化、临客开行常态化、城际开行公交化”。

2.紧抓三项重点，不断提升经营管理水平。安全、服务、效益直接关系着客运段工作的成败，必须全力以赴聚精会神盯控好。

A 持之以恒抓好安全管理。牢固树立“安全第一、预防为主、标本兼治”的理念，始终把高铁安全、旅客和职工安全放在首位，围绕“列车防火、旅客和职工防伤、车门防开”等安全关键，不断完善和健全安全风险管理“7+７”防控体系。按照“系统负责、专业管理、逐级负责”的原则，严格履行安全生产责任制，进一步修订完善各岗位的安全职责、专业分工和工作标准，健全安全管理责任落实体系。打造一批标准化科室和车队，旗帜鲜明地抓标准、抓班组、抓基础。加快推进物防技防建设，将信息化成果融入安全管理，建立安全日信息分析系统，实现跨系统、跨专业数据和信息共享，进一步提升安全管理水平。加大对干部作风、职工两纪的监督检查力度，严格“红线”管理，严格责任追究，确保现场安全有序可控。

B 高标定位提高服务质量。认真贯彻落实新的服务质量规范，持续深化一周一标准宣讲活动和每月一项点整治，从卫生环境抓起，从作业标准严起，从服务细节做起，全面提升列车基础工作水平。围绕社会舆论关注的热点问题，针对重点岗位和重点人，进一步强化日常教育引导，增强广大干部职工的质量意识。加强对剩余卧铺公开出售、列车验票、首问首诉、车长巡视等重点环节的盯控，杜绝一般质量问题投诉。按照“一车一特色，一队一品牌”的思路，大力开展服务品牌创建活动，利用互联网+的概念，开发并推进“服务1+１”系统建设，着力把标准化服务做强，把订制化服务做优，打造郑州客运段服务新亮点。

C 规范经营全力增收创效。坚持依法依规经营，加强合同管理和经营风险控制，严格合同的法律约束力，规避和降低企业经营风险。牢固树立“以市场为导向、以效益为中心”的理念，强化乘务组织，实现多开车、多挣钱；强化考核激励，全面完成全年漏堵保收任务；强化市场化运作，持续深化生产组织和劳动组织改革，促进劳动效率再提高；用好项目化推进手段，进一步提升工作效率。

3.做强六个支撑，不断夯实生产组织基础。牢固树立后勤就是一线的理念，抓实六项工作，为安全生产提供坚强有力的保障。

A 强化保洁支撑，优化列车卫生环境。进一步完善保洁管理，明确与保洁公司的职责界限及责权关系，采取“专业公司全面保洁、车队组织强化保洁、班组途中动态保洁”的形式，严格把好出库鉴定关、入库检查关、途中抽查关，全面提高列车保洁水平。

B 强化洗涤支撑，保证卧具卫生整洁。完善卧具分拣、分类洗涤、质量检验、交接使用等制度，提高卧具整备上线质量和使用管理水平。加强对洗涤特种设备的管理，进一步规范特种设备安全操作和管理程序，确保特种设备良好运行。

C 强化旅服支撑，规范餐营管理流程。严格落实车队餐车一体化管理考核机制，强化车队主体管理责任，抓好委外经营公司的监管。积极探索旅服经营新模式，进一步提高餐饮质量，进一步提高经营效益，保证旅客和职工吃上可口的饭菜。积极与民航集团洽谈，推进空铁联运合作，努力实现双赢。

D 强化供应支撑，提高地面整备水平。全面推行“普速列车一体化、高铁动车专业化”地面整备模式，优化地面整备流程，完善库内整备功能，推进供应工作向专业化、集约化发展，为列车乘务提供更有力的保障。

E 强化信息化支撑，提高现场管理水平。按照路局建设“信息化企业、数字化郑铁”的要求，加快推进生产调度指挥系统建设，抓好段内地面视频系统、管内各站视频系统的对接调试，实现段内和管内地面作业可视化。持续开发列车长手机终端系统，把乘务移动平台系统建立起来，实现乘务作业可视化。

F 强化人才支撑，打造过硬职工队伍。认真落实路局人才队伍建设三年规划，坚持把车长队伍建设上升到人才战略的高度，大力培养年轻车长和年轻干部，以培养高铁和普速复合型人才为主线，完善后备列车长选拔机制，着力培养一批复合型车长。运用考核评价等手段，每年公开选出一批优秀列车长，将其作为后备管理人才进行培养。加大对新入路大学生的培养力度，通过职业设计、岗前见习、挂职锻炼等多种方式，储备一批年轻的中层管理干部。以实施定期征求职工合理化建议和意见制度为抓手，积极解决职工工作和生活中的实际困难，真正体现职工主人翁地位。认真抓好职代会确定的“十件实事”的落实，最大限度提高职工收入，持续深化“三线”建设，加大对宿营车的投入力度，为职工创造更好的生产和生活环境。积极推进企业文化建设，丰富职工业余文化生活，不断提升职工的归属感、获得感和幸福感，凝聚全段干部职工强基达标、提质增效的强大合力。