高级黑：钦州区位那么好，然而并没有什么X用...

小编说世界这么大我想去看看奈何老抢不到票问我怎么办凉拌……...

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惊！惊！惊！高铁直接忽略钦州！！！尼玛，直接把钦州站拆了不好么？南铁賺黑心钱啊，钦州人民被迫多买北海至钦州这段路程的票不说，去窗口取票还要多收5元“异地购票手续费”！是钦州人的请转！看看能不能转到市委领导那！现在的钦州东至广州南，已经名存实亡，只剩一个中途上下车功能而已！转！转！转！让高铁在钦州实实在在的存在！

声明：我已不是第一次也不是第二次第三次面临这样的问题了，绝不是系统一时的出错！









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人买北海到钦州的票的时候才会放出一张钦州到广州的，阿门接买北海的票啊！（求解：那在哪里上车）你钦州这小地方通动车就不错了，居然还想得寸进尺吱吱歪歪这个问题好像好早之前都有写过了 至今还不是没改变。任命吧 谁叫咱都是星斗小民说明钦州很多人买票，南铁应该改进售票方式。你可以做雷锋，不能要求别人做雷锋，毕竟人家要追求利润最大化都是这样的·钦州到广州的票··一刷都是0..而北海到广州的票一刷每班车都是还有几百几百张票的钦州区位得天独厚，战略地位突出：坐拥北部湾，背靠大西南，东连粤港澳，面向东南亚，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是面向东盟合作的重要桥梁和桥头堡，在建设中国—东盟海上通道等方面具有明显的区位优势。

钦州是广西北部湾区域的交通枢纽，也是中国—东盟区域性国际航运中心，有7条铁路和5条高速公路交汇，形成了快速便捷的综合交通运输体系和北部湾经济区核心区（南宁、钦州、北海、防城港）“半小时经济生活圈”。南宁到广州3小时可到达。钦州港是全国沿海重要港口，是孙中山先生在《建国方略》中规划的南方大港，是环北部湾沿海集装箱干线港。目前已建成一批万吨级、10万吨级泊位及30万吨级油气码头，现已形成年吞吐能力亿吨以上，未来规划吞吐能力5亿吨以上，远期集装箱吞吐能力可达1000万标箱以上。目前钦州港已开通至香港、台湾、东南亚等国际航线，正在与东盟各国47个港口建立互联互通网络。钦州是国家的重点发展区域，国家已批准在钦州设立五个国家级发展平台，目前正在申报自由贸易区。



钦州拥有优质的生态环境，是全国少有的宜商宜居之城。冬季短而温和，夏季长而湿润，年平均气温22.2℃，年均日照时数1721小时，1月平均气温13.6℃，7月平均气温28.4℃，极端最高气温37.9℃。钦州沿海水水质优良，钦州拥有全国唯一的“海上大熊猫”国家一级保护动物中华白海豚，海岸边生长有大面积的国家一级保护植物红树林，拥有中国最大的半封闭式内海及国家级海洋公园，拥有十万大山山系八寨沟天然氧吧。







20世纪90年代以来，农业生产大发展，至2000年前后，灵山县获得中国荔枝之乡和中国奶水牛之乡，浦北县获得中国香蕉之乡，钦南区获得中国大蚝之乡，钦北区获得中国黑叶荔之乡称号。



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