中秋小长假现节日低潮（9月12日-9月18日中国航信航指数）

前言：为了能更好地理解与分析民航市场数据，航指数定义了“景气指数”、“量价指数”和“客座率指数”这三个概念性...



前言：

为了能更好地理解与分析民航市场数据，航指数定义了“景气指数”、“量价指数”和“客座率指数”这三个概念性名词，借此对宏观数据进行更全面直观的剖析解读。

景气指数：即”民航市场的景气程度“，衡量民航旅客运输市场与旅客消费总额的变动情况（其中，定义2011年的市场景气度为100，以此作为参照，景气度越好数值越大；反之，越小)。

量价指数：即”运输量指数与价格指数“，衡量民航市场运输量与价格变动情况(其中，同样以2011年的数值为参考，定义其为100，逐年进行对比)。

客座率指数：即“飞机究竟能坐几成满“，以此来评估航空公司投放的运力是否合理。

本周概述：

• 民航全市场景气指数121，出乎意料中秋小长假未带来出游高峰，反现节日低潮。
• 本周国内航线近期预订指数TOP20城市的预订指数均出现不同程度下滑。
• 境外热订目的地中西南太平洋地区一路高歌，持续上涨。

1、景气指数 121 同比↓1%  环比↓6%



数据解读：

• 民航全市场景气指数121，出乎意料中秋小长假未带来出游高峰，反而出现节日低潮，环比下降6%。
• 国际航线景气指数146，较前一周持平，连续四周下跌后转向平稳走势。
• 国内航线和港澳台航线景气指数本周环比均有不同程度下降，其中国内降幅较大，环比下降9%。

2、量价指数 运输量指数 176 同比↑6%    环比↓6%；价格指数    78 同比↓12%   环比↓8%



数据解读：

• 民航全市场运输量指数176，中秋小长假期间量价指数双双呈跳水趋势，环比下降分别为6%和8%。
• 国内航线运输量指数157，较前一周上涨后反转下跌，环比下降9%；价格指数85，同样环比下降9%。
• 国际市场运输量指数248，本周表现惊人，逆市而上环比上涨1%；价格指数67，环比下降3%。
• 港澳台市场运输量指数136，跟随全市场趋势环比下降4%，价格指数77，环比下降1%。

3、客座率指数  80%  同比 ↓4% 环比↓5%



4、预订指数



数据解读：

• 国内航线近期预订水平TOP20城市部分排名再次变动，本周TOP20各城市近期指数均出现不同程度下降，其中乌鲁木齐降幅最大。厦门掉出前20名，贵阳进榜。
• 国内航线累计预订指数排行榜TOP20中郑州出局前20名，沈阳发力闯进TOP20。

数据解读：

• 截止本周境外热订目的地TOP5中前四名累计指数都有不同程度下降，其中港澳台地区降幅最大。
• 境外热点目的地中北美洲、中东与其他区域表现平稳，西南太平洋地区成绩喜人，依旧保持上涨态势。

“航指数”——揭示中国民航运行情况，发现数据背后的市场规律。“航指数”由中国航信权威发布，从宏观市场、民航旅行者、城市航旅、市场预订需求等角度以指数化方式向社会发布最具价值的民航数据。在大数据时代，透过“航指数”精准洞悉中国民航市场景气走向，把握未来市场趋势。联系邮箱：zhishu@travelsky.com，网址：zhishu.travelsky.com

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