客票车票磁卡

车票的故事（四）

今儿咱们说大伙儿都熟悉的机打客票~...

各位好，感谢您的关注。

车票的故事（四）

昨儿咱们聊的是铁路不常见的一些客票和收据，今儿聊聊咱们现在最常见的计算机打车票。

坐火车买票，现在很方便了，上个12306就可以了，或者手机点个App就可以。随着计算机科技日益普及，网络技术越来越发达，买票也越来越容易了。铁路在上世纪90年代初起，在广深铁路等人流量密集的地区逐步试点计算机客票，计算机客票不用贴座位条儿，制票快，也不用像硬板票一样事先印好站名导致资源浪费。同时，由于使用了专用的票纸和特制油墨，车票的防伪性能又进一步得到了提高。电子客票从90年代起，多次改版，由原来的蓝色纸改为红色纸再到磁卡，由条码变为二维码，后又添加了实名制信息等等。电子客票可以说是伴着90后一起成长的，年轻的各位爷们，今儿看看跟咱差不多同龄的电子客票吧。

1993年深圳站售广九直通车客票，可以说是第一代电子车票了。票是用外汇券儿买的。

同期的人民币购买的客票。

1996年北京站售客票，和现在的车票很类似了，底纹为蓝色，票面的四角儿是弯的。

1997年郑州站售客票，也是蓝纸的，但其四角儿变成方的了。

97年预售票，这时的车票已经变成红纸的了。

1999年北京至丰润（现唐山北）客票，当时的车票发到站字体均为黑体。

98年京津特快客票，车次是游字的，其实就是现在京津城际的雏形了。

2002年开始，我国客票用以里程400km以下站名为魏碑字体，400km以上为黑体做以区分，同时，条码较以前也有了改动，条码下方的数字前五位代表发售单位，5-10位代表发售窗口，11-14位代表系统出账日期，15-20位是和票号儿一致的票号，倒数第1-4位为客票里程。2006年后，我国的客票一次比较大的改动，将车次从过去的右上角写在了箭头上方，并在站名下面添加拼音。

400km以上的黑体字车票。

2009年12月起，车票的条码变为二维码。图为二维码车票，也是老丰台站最后一张车票。

2010年春运，铁路在广铁集团和成都铁路局管内试点实名制乘车，图为我国第一批实名制客票。

2015年7月，铁路客票再次改版，车票站名全部改版为黑体，并添加“买票请到12306，发货请到95306，中国铁路祝您旅途愉快”字样的宣传标语。图为2015年6月进行试点，但没有广告的客票。

早期通票的中转签证。

软纸车票背面早期通常是一些铁路宣传语或是只有一条黑色横线，后来车票开始做起了广告。

再后来就是铁路乘车须知了。

由于电子车票都是把一卷票纸放入机器内，然后对准位置后售票时一张张裁切出来的，所以开头和最后的两张就无法使用，必须通过一段长度的纸将票纸“引”出来，这第一张票就叫做“引票”，可直接用一张什么都不写的票作为引票，引票废弃处理后很容易就会被不法分子利用制一张假的“真票”，所以第一张引票一般都盖有废票字样。后来的引票就直接用胶带粘两张一半的车票作为引票了。

早期的引票和后来的引票。

2007年铁路第六次全面大提速后，动车组列车开通，动车组列车以快捷为特征，为了方便旅客快速乘降列车，铁路推出了磁卡车票，其优势是用再生纸印刷节约资源，热敏纸打印比较环保，磁质车票可以用于自助检票机，方便快捷。早期的磁质客票为白色，但没有投入使用，后又改为红色，最后定为蓝色。磁质车票的发展距现在也有10年的历史了，我们一起来看看这位“00后”是怎么长大的吧。

早期的试验车票，白色，黑白花纹为定为标。

这时试验的白色磁卡票也有了早期动车票的雏形了。

曾经投入使用过的红色磁卡票的样票。

红色磁卡票样票，动车票已经定型了。

2007年-2008年，在上海铁路局管内一直使用的磁卡票都是红色的。

后来，磁卡票就变成蓝色的了。由于磁卡票具有专机专读的特性，所以不需要扫描条形码，所以就是“无码”的了。

同期的动车票，右下角有和谐号字样。

内会儿票上的始发改签字样特大。

后来添加了二维码的客票。

后来的实名制客票。

现在的客票。有铁路客货服务广告了。

磁卡票的背面。

早期磁质车票的引票也是没有任何字样的，后改为添加标记，后又改为剪断并用半张车票以防伪。

当然，车补票也变成机打的了。缺陷是时间长了比较容易掉字。

一些比较罕见的电子客票

红纸票样。

包神铁路专用客票，2009年仍不带拼音。

发售站为上板城站，“城”字错写为“成”。

因制票机故障某些字没印出来。

当日使用一次有效和席位当次有效的字体不一致。

车票下方验证码字体错误，字母“Y”变成了汉字“月”。

发售地点昆山的“昆”字没印上。

机器乱码。

大同站售客票，站名字体应为黑体，却变成宋体。

五毛钱，公里数是0的错票。

这个没错，永定门站的磁卡站台票。

上海世博会中国铁路馆售车票。

广深磁卡票。

今年春节当天的车票，广告变成了祝福语。我们也期待着铁路更加人性化，方便快捷。

到这里，《车票的故事》关于客票的介绍就告一段落了，敬请大伙儿期待《车票的故事》货票篇。

铁路历史上的今天

10月20日世界厨师日

1896年10月20日，盛宣怀任铁路总公司督办。

1965年10月20日，汉丹线铺通。

1981年10月20日，由加格达奇开往三棵树的274次列车运行到颚尔格奇和朝阳村间,由于罪犯实施爆炸,造成旅客3人死亡,65人烧伤,客车大破1辆,中断行车2小时50分。