违规上桥、走快车道、逆行、被撞死,早上海沧大桥的车祸该可怜谁?

 

今早海沧大桥车祸,骑手当场身亡!...





今天早上,厦门道路是一片红,特别是海沧大桥和仙岳路。多少人堵在了路上?

而造成道路如此拥堵,是因为海沧大桥上的一起车祸。

据鱼友@hellohuangwei 爆料:一早海沧大桥车祸,一人躺桥上,不知是生还是死,生命珍贵,开车需谨慎 !!
(图片@喔哟噢)


鱼友@外星小细菌    随后发帖爆料:海沧大桥进岛方向,电动车司机倒在地上,看样子凶多吉少。目测是电动车逆行(未得到警方证实)。照片不敢拍,太惨了!电动车再不管理会死更多的人!电动车速度快又不守交通规则,建议以机动车的方式进行管理,要考交规,考驾照,拿牌照才行!
(图片@豆豆她爹)


据通报:11月9日6时37分许,在海沧大桥出岛220号-230号灯杆处,一部小车与一部电动自行车发生碰撞,造成电动车驾驶员当场死亡的交通事故。事故发生后,警方迅速采取措施,保护勘查现场,并展开调查取证及相关处置工作。目前,事故正在进一步调查处理中。

受此事故影响,今天交通早高峰提前来临,仙岳高架及疏港高架往海沧方向、东渡路至鹭江道路段、湖滨北路市政府路段、仙岳路路面车流量较大,通行速度缓慢。

警方增派警力加强交通疏导,交通指挥中心下达指令对周边路段信号灯进行管控,微博发布路况提醒。

8时许,为缓解仙岳高架交通压力,警方对沿线匝道进行车辆分流管控,引导车辆绕道通行。

与此同时,交警桥隧大队快速路中队对仙岳高架加强巡逻疏导,避免因堵车引发的安全隐患。

为什么事故会发生呢?据网友爆料,是因为电动车在快车道逆行,但是目前该说法为得到证实!但至少可以知道,该电动车为违规上桥,大家都知道,厦门连接岛内外的“四桥一隧”均没有非机动车道,桥上限速较高,电动车违规上桥危险不小。

不知道这次这名车主要赔付多少的责任,不少鱼友表示同情车主。有鱼友发了一张图,车主是位女士,蹲在桥边,想必是受了不少的惊吓。
其实走岛内外的“骑行族”还是挺多的,经常会收到大家的私信问海堤何时能开放。大家都知道,以前骑行族进出岛多数走高集海堤,不过2012年底,海堤封闭,“骑士”们的最后一条出岛渠道没了。

而厦门每天进出岛的工人、骑手非常多,四桥一隧的桥头均标识着摩托车、自行车、行人禁止上桥。现在唯一能让其行走进出岛内外的唯一通道是993公交车。
但是,最早的出岛公交车993路5点30分从中埔果蔬市场出发。此外,这趟车高峰期20分钟一班,车型是中巴车,运力有限,工人要挤这个“独木桥”出岛并不容易。而其他从岛内出岛的公交车大部分首班车都在6点多,而且很多不能带自行车电动车上去,这对工人来讲,太不方便了。

为什么一定要骑电动车?很多工人一般收入都是中低水平,无法再支撑买车养车这笔费用,而岛外一些工地都离公交线路比较远,如果坐公交,工人下车后还要走很远,有的甚至要走上好几公里。所以很多人会涉险走四桥一隧。
针对电动车上桥进隧的问题,此前有专家建议,可开通夜间公交;有人建议开发公司或施工方和公交公司合作,为这些工地的工人提供包车服务;也有市民提建议,可考虑在桥隧上开设非机动车道。

但是这办法也一直没得到解决,虽然说每天进出岛的骑行族并不是很大一部分,但是,这一小部分的安全也着实令人感到担忧,希望大家都能遵守交规,让这样子的悲剧越来越少,甚至消失。

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