据说看了这个视频的卡友都要转行！别怕，我们有保命姿势

“ “培训守法司机？难道以前的司机都不守法吗？我光知道货车司机在路上瞎比跑，高速行驶是造成事故的重要原因之一...

事故猛于虎，特别对于咱们大卡司机。出事故的原因很多，重卡出事故的破坏力有很强，像这个视频中的的重卡，结果特别严重。

又到了路滑手冷，开暖空调犯困的季节，要特别小心，不要疲劳驾驶。虽然很多事故不可预知，但正确的驾驶习惯能有效的减少事故发生率，下面与大家分享雨雪天气保命的驾驶习惯。

● 不要加油过猛

加油过猛。轮胎高速旋转后，和地面的附着力会减少，极易发生打滑。卡车司机切记要慢抬离合器，轻给油，平时 2 挡起步，这时可以选择 3 挡起步，以减少扭矩。如果起步出现打滑现象，立即全收油门，轻轻调整方向盘，保证车辆驶入正确行驶方向。

● 不要频繁变道

不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。

● 使用防滑链增大摩擦力

我想我不说大家也知道防滑链的作用，安装防滑链后增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力，使驾驶更加平稳，要注意的在度过冰雪路面后及时将防滑链取出，否则对轮胎的损坏极大。特别值得一提的是牵引车驱动桥和挂车最后一条桥都要带上防滑链。小小防滑链解决大问题。

● 上下坡的注意事项

在雪地上下坡时，具有很高的危险性，上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取 “一气呵成” 完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。

● 选择正确轮胎

可以选择专业的雪地轮胎，冰雪上能发挥优良的抓地力和排水能力。

● 避免急打方向

雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。如果在行驶中，遇到车辆侧滑时，马上松开油门。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果已经产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。

慢转向，在转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘，方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出。

● 利用发动机的惯性制动

在冰雪路面需要低档慢行，要充分利用发动机的 “牵阻” 制动进行减速，通过发动机的 “牵阻” 制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，就能获得发动机制动。无论是否配备 ABS 的卡车，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。

在用发动机排气制动等方法时，雪天行驶的时候需要多注意一下。排气门制动系统中，可以电控可调整类型的，需要根据使用说明，进行小功率的发动机排气门制动系统的操作，而对于非电控可调整式，尤其是高转速的情况下禁止使用发动机制动。

牵引车在使用时尤其需要注意，因为发动机制动只对牵引车有作用，挂车受车头的影响在速度比较快的时候十分容易发生折头事故。

来源：综合网络中国卡车网铁牛养车