理论＋实践＝融会贯通 ——记通号九车间信号系统厂家轨旁设备维护现场培训

为了提高员工业务能力及应急处理能力，通号三部通号九车间工程师积极与信号系统厂家泰雷兹沟通协调，并邀请厂家于1...



为了提高员工业务能力及应急处理能力，通号三部通号九车间工程师积极与信号系统厂家泰雷兹沟通协调，并邀请厂家于11.15-11.16两天在侨城东车辆段维修楼开展轨旁设备维护现场培训。

本次培训覆盖通号九车间全体信号维护人员，泰雷兹厂家也派出非常有经验的工程师给我们进行讲解。部门及车间领导高度重视培训的情况及效果，通号三部经理黄抗强及通号九车间副主任何勇浩亲自到现场检查培训的情况。

上午的时间，厂家工程师根据系统维护手册，给我们讲解了轨旁联锁系统的原理、联锁机内部详细配线以及联锁机宕机后怎么快速分析日志处理故障的技巧等。同时，厂家工程师结合前期安装调试以及以前工作遇到的一些故障案例，给大家详细讲解了常见故障的解决方法与技巧。

下午的时间是安排实操培训，把上午的理论结合实践，通过培训中心提供的设备，大家首先把PMI机柜内部的各个交换机、每条网线来龙去脉及每个设备的功能了解清楚后，厂家工程师结合自身工作经验，给大家现场模拟了一些常见的故障，大家结合早上的理论知识，按故障处理流程一步步查找故障并解决，最后厂家工程师进行点评，提出那些需要注意的细节以及可以优化的故障处理步骤。

下午黄抗强经理及何勇浩副主任也亲自来到现场检查培训的情况，黄经理首先了解今天的培训内容，并现场抽问关于联锁系统的一些问题，同时也跟我们了解了我们对这套系统的认识以及学习方法。最后黄经理向泰雷兹厂家了解最近信号与车辆ATO联调的进展情况，并提出了调试计划不完善的地方以及提出了自己的一些建议。

通过本次轨旁现场维护培训，利用培训中心的设备，理论加上实践，克服了前期新员工动手少，对设备理解不深刻的问题。同时通过现场模拟故障以及处理，把理论结合实践，相互融会贯通，大大提高了信号维护人员的应急处理能力，为9号线保驾护航打下了坚实的基础。

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