喜报！杭绍台铁路已经获国家核准，台州4个站，年底开工哦！

11月30日杭绍台铁路项目申请报告国家发改委审定核准8个月获批创下中国高铁“台州速度”该项目的前期工作已基本...

该项目的前期工作已基本完成，先期段预计于12月底开工，明年全线开工。杭绍台铁路北起杭州枢纽杭州东站，利用既有杭甬客专至绍兴北站，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和我市的天台、临海、椒江、路桥、温岭，终于新建杭绍台铁路温岭站。线路全长269公里，新建正线224公里，总投资约449亿元。该项目是国家中长期铁路网规划和国家发改委社会资本投资铁路示范项目。

杭绍台铁路，将径直打通浙江省会杭州至温台城市群、台州都市圈的对角线，极大拉近中心城市与沿线城镇的时空距离，催生“同城效应”。





椒江

椒江将设台州中心站，以后去杭州，可以从椒江直接上车，直达杭州。

温岭

从温岭去杭州，可以通过杭绍台铁路直达，对乘客来说，时间更为宽裕。

临海、三门

台州市域铁路线从临海火车站出发，进入临海市区，再到黄岩、椒江。临海站周边的功能定位也得到了极大的提升。

三门的老百姓通过无缝换乘，也可选择从临海站直达杭州。

玉环

通过市域铁路S1线，坐到温岭火车站，玉环的百姓可以无缝换乘直接到杭州，解决了玉环老百姓动车到杭州的问题。2015年11月，国家发改委、交通部将该项目列入长三角城际轨道交通项目；

2015年12月28日，国家发改委正式将该项目列入全国“社会资本投资铁路示范项目”名单，全国仅8条。

年初，市四套班子领导联系重大项目安排时，市委书记王昌荣亲自挂帅督战，坐镇指挥，领衔主抓杭绍台铁路项目。

市委副书记、市长张兵担任“杭绍台铁路项目前期工作推进领导小组”组长。

2月18日，省委书记、省人大常委会主任夏宝龙在台州调研。他说，杭绍台铁路我支持你们上而且要快上。

2月19日，杭绍台铁路项目前期工作和台州轨道交通建设领导小组会议召开。

随后，自3月底项目预可研报告评审以来，台州在短短的8个月时间内，就分别完成了中铁总公司的预可研报告审查和批复；国家发改委、国土资源部、国家环保部等部委的20多个支撑线文件的编制和报批；中铁总公司的可研评审；国家铁路局的行业审查；中咨公司的第三方评估和国家发改委的项目核准等系列工作。

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