【航空知识】你是否了解飞行空域的7大属性

飞行区域，是指通用航空飞机按计划调机、返回、训练或进行其他活动的飞行区域。作业区域，是指通用航空飞机根据业务...



飞行区域，是指通用航空飞机按计划调机、返回、训练或进行其他活动的飞行区域。

作业区域，是指通用航空飞机根据业务的需要，在指定位置进行通用航空作业的区域。

通用航空是在空间进行的飞行活动，研究通用航空器(包括飞机)的活动范围，主要是研究它的空间区域。

我们把航空器的空间活动范围称为空域。随着人们对航空活动认识的深入及空中交通服务的不断改善，空域被赋予了越来越多的属性。

人类的飞行活动可以获得国防、科技和经济建设等方面的各种利益，空域自然成了人类可以利用的一种资源。空域的划分是人们对地面以上三维空间的一种界定，通常是以地域范围作为水平限制，并在垂直方向规定了上限与下限。作为一种资源，空域对所有的用户应该是平等的。任何一方对空域的长期占有，都会剥夺其他使用者使用空域的权利。空管当局需要不断适时地调整空域结构，在空域分配使用的时候，必须明确其有效的起止时间。在飞行活动可能涉及的任何空域中都必须提供某种程度的空中交通服务，以保障飞行活动安全有序地运行。

空域的能力属性是指空域通信导航监视的能力属性。为了有效地支持空中交通服务，各种空域中均配备了相应的通信导航和监视设备，这些设备所提供的性能由空中交通需求及相关服务来决定。领空权是国家主权的重要组成部分，国际民航组织公约承认各国对其领土上空享有主权。我国对领土、领海上空空域进行管理的最高管理机关是中华人民共和国国务院、中央军事委员会交通管制委员会。

出于政治、经济、军事及空中交通服务等方面的需要，在设置空域的时候，通常还要对将在其中运行的飞行活动附加一些限制条件，如飞行规则、机载设备、飞行方向等。通用航空在飞行时必须遵守这些规则。

空域作为国家的资源，任何符合国家利益的合法用户均有权使用，除了军事航空(含警察、海关)利用空域完成保卫国家安全有关的大量飞行活动之外，民用航空也占有一席之地。公共航空利用空域用于商业运输完成旅客、货物等的位移;而通用航空则利用空域为国家的经济建设和人民生活服务。它们之间通常在空域的使用需求上存在着竞争。因此，必须建立一套科学的空域管理体制，以保障每个空域用户都能公平、合理、有效地使用空域，避免空域资源的虚耗和浪费。

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