涨价！月薪7k以下的，可能轻易坐不起这种车了...
幸好我们还能坐地铁公交.........
说到深圳的“绿的
”
估计大家都一堆的吐槽
↓ ↓
绕 路
机场到宝安被拉到东莞去了
这路绕的都已经不在深圳了
师傅也是大写的牛
安装跳表器
“绿的
”
安装跳表器都不是啥新鲜事了只要师傅心够黑
12公里车程收你400多块钱都不是事
直接拒载
上车之前一定先问好地点
如果近的话就说不认路、交班期间
不管啥理由
就是不要你上车
说真的
在深圳没被“绿的”坑过是人真的幸运至极
简直可以买彩票了！
相比之下
“红的
”
就相对规范一些但是“红的”贵啊！！！
起步价都是“绿的”的两倍了！！！
今天
深圳终于打算统一红绿的的定价了
↓ ↓
深圳拟对巡游出租车运价体系及油价联动机制进行优化，施行“绿的”与“红的”运价并轨，实现同城同价，并建立运价动态调整机制。12月23日举行听证会。
是不是很开心
我大深圳的出租车终于要统一了
不过
别高兴得太早！
先来看一下公布的调整方案吧
↓ ↓
一、调整后执行“红的”基本运价
大家没有看错
调整后不管是“绿的”还是纯电动出租车
都执行“红的”基本运价
现在“绿的”的起步价是6元/1.5公里
超过后是2.4元/公里
而“红的”的起步价是10元/2公里
超过后是2.4元/公里
如果“绿的”执行“红的”的运价
按照现在定价来算
“绿的”运价要上涨2.8元
（不算燃油费）
此外“红的”的运价也要调整
调整后“红的”的价格更高了
↓ ↓
二、运价调整，打车越来越贵
调整后执行“红的”的运价
不过“红的”的运价也有调整
而且越调越高了
先给大家看一下发改委公布的三套方案
↓ ↓
对比这三个方案来看
“红的”的价格相应增加了0.7元、1.48元、1.09元
“绿的”价格增加的比较多
分别为3.33元、4.05元、3.85元
而对于“绿的”啥时候能进关的问题
相关负责人表示
这次只是对运价进行调整
下一步才会研究推行运营区域一体化
结果搞了老半天
价格是统一
可打车的钱竟然也变多了！！
作为一个都追不上平均工资（7k）的加班狗
小编回家是不敢轻易打车了
实在不行就在办公室睡一觉吧……
不过想想也没关系
没钱打出租车
咱们还能坐地铁嘛
毕竟深圳的地铁
正在以飞一般的速度发展
真的是越来越方便了！
▼
（请把手机横过来看）
深圳的轨道交通里程目前已经建成了285公里
进入了全球前十
而且现在深圳还有12条地铁处于在建状态
按照规划
到2020年的时候
有11条地铁会陆续通车！
到时候轨道交通里程达到425公里
有经过你家的吗？
深圳出租车统一其实是一件挺好的事
也是一直以来深圳人所期待的事
这样规范起来也比较容易
绕路、拒载事件也会相应减少
但调整之后费用也跟着上涨
打车越来越贵了！
不过仔细想了想
再贵对小编也没啥影响啊
毕竟本来就没钱
出门全靠走路跟地铁公交！
哈哈哈哈哈哈哈哈......
Note/本文由深圳微时光编辑整理发布，图片来源于网络，转载请注明。-------------------- 广告 --------------------
请加小编微信入活动群：weishiguang0616
我们会不定期组织：摄影、跑步、英语、音乐、美食、骑行、网球、篮足球、游泳、舞蹈、电影、动漫、读书、爬山、羽毛、乒乓、篮球、宠物、花艺、健身、旅游等活动。
微博 | 深圳微时光微信 | szdays
主编 | akiciel
投稿 | ed@rainwe.com
商务合作 | rainsocial
关注 深圳微时光
微信扫一扫关注公众号
