【扬州纪】山东汉子

扬州亚星客车总装车间，到处都活跃着一群蔚兰色的身影，魁梧的身材，湿透的脊背，憨憨的神态，他们就是来帮...



扬州亚星客车总装车间，到处都活跃着一群蔚兰色的身影，魁梧的身材，湿透的脊背，憨憨的神态，他们就是来帮工的潍柴本部员工，在这朝夕相处的十几天中，近三百人的队伍里，因许多动人的画面，让亚星师傅们记住了铸锻人的形象。

【二千一】张玉才，来自大件一车间，亚星客车座椅安装。

张玉才身形魁梧，客车座椅的侧边空间狭窄到容不下他一双大手。看着亚星的师傅们凭双手的感觉就能紧固好座椅固定螺栓，轮到自己不是掉了螺丝就是找不着孔，忙活半天也装不上个座椅，他急的满头是汗。亚星的师傅安装螺栓时都带着手套，他只能摘下手套、直接用手扭螺丝找感觉。一辆车，上百个螺丝，不一会手就磨的鲜红，第二天大拇指和食指火辣辣的痛，那也没办法，还有两千一百多个螺丝在等着他和他的伙伴们。





【停下来】李文强，来自熔炼二车间，亚星客车外饰工序，主要承担客车玻璃安装的涂胶和钻孔工作。

中午别人下班了，他在打孔；别人吃饭时，他在打孔；他就是李文强。每辆车有六十多处需要打孔，而且所有的孔都在外表面，由于是新手，所以刚开始打孔不规则，位置不一致，影响到车玻璃的安装。为了尽快进入状态，他有时连午饭都不吃。总装二线的班长杜标，终于忍不住了，冲着正在独自加班的李文强大声说“停下来，工作干不完，我帮你，但你要吃饭，吃饱了才能更好地工作。”



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【让我来】唐涛，来自中件一车间，亚星客车装配线门边工序。

客车前后门要先在门框订一圈铝合金边条，然后订一圈密封条，上压条和上边条都需要在车门框的上边和左右两边钻三十多个孔。这可是一个力气活，原先是由一名临时工人承担，唐涛一来到就自告奋勇，让我来！钻顶边时落下的铁 屑掉进了领口袖口，自己的前胸后背都沾满铁屑，加上浑身湿透的工作服，那感觉可想而知。个子够不到顶，他就踮起脚尖胳膊尽量往上举，打不上三个孔胳膊就酸痛，手握风钻都打哆嗦，一天下来光钻头用掉十几个，他硬是咬着牙不吭声。

【一双手】刘风山，来自安丘厂区，下料工作。

今年己经五十一岁的刘风山师傅，来亚星公司后，由于生产需要，由他带队去三号厂承担下料工作。在工作中一点也不服老，和小青年一起飙着干。几十斤的铁块一天要搬几百次，总重量几十吨。但毕竞上了年纪，每当回到宿舍就早早地上了床，再也不想活动。下料时的铁削液让他的手背上起了一片像荨麻疹一样红斑，又痛又痒。带队的郑主任几次找他谈话，想找一下亚星领导调换一下工作，他总是拦着说，“不要給领导添麻烦了，就是过敏，用药膏涂一下就好了，我出来不是要照顾的。”

这次的亚星大帮工中，涌现了许多感人画面，早想采访他们一下，他们总是笑着拒绝，说我有什么好报导的，还是宣传一下别人吧，“大家在每道工序都不容易，有许多的工序比我还累，这有什么，这是我应该做的。”这么质朴的回答，是咱铸锻人一直以来的写照，一群大写加粗的山东汉子。

文/赵加山

本期编辑 ：刘刚

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