公交车瑞安市城乡

瑞安市区至阁巷、林垟的两条公交线路正式开通

12月27日，瑞安市城乡公交113路、115路正式投入使用，这意味着市区到阁巷、林垟两地终于通上公交车。这两条线路覆盖瑞安市的经济开发区、高新园区及20个行政村，受益人口达3万多人，为沿途老百姓的出行带来便利和实惠。...

12月27日，瑞安市城乡公交113路、115路正式投入使用，这意味着市区到阁巷、林垟两地终于通上公交车。这两条线路覆盖瑞安市的经济开发区、高新园区及20个行政村，受益人口达3万多人，为沿途老百姓的出行带来便利和实惠。

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村民早早来等车，要去林垟玩

27日上午8时30分许，瑞安市城乡公交总站与往常一样迎来早高峰，但与众不同的是，车辆停靠区前方走廊上围着不少人，他们一会儿看看手表，一会儿看看车辆停靠区。在车辆停靠区，多了两辆挂着大红绸的“迷你”公交车，其车身较旁边的温州快客和城乡公交车小了很多，车身上部为鲜亮的橙色，前挡风玻璃上方电子屏幕上分别显示：113路、115路。原来，一些市民听闻113路、115路公交车开通了，他们都想来坐坐头班车。

在人群中，项先生和他的朋友们尤其显眼，他们5人平均年龄已超过70岁。“听说公交车今天开通，我们几个老友就约好来凑热闹，搭乘第一班车去林垟玩。”项先生说。他们早就办理了老人免费公交车卡，但鲜有机会使用，今天，他们是专门来享受下这个福利的。

这条线路开通得好，沿线老百姓盼望已久了。从今天起，大家出行不仅方便也更实惠了。”被邀请来参加首趟试乘的村民代表郭飞早早来到现场，看到新车，他拿出手机拍了好几张照片。

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车厢内干净、噪音小，乘坐舒适

9时许，10多名群众代表坐上113路试乘车。车厢前门上车处安装了刷卡机与投币机，市民可使用公交车卡、市民卡刷卡乘车，也可以投币乘车，车费均为2元。据了解，整车有17个车位，可搭载44人。另外，车内十分干净，配备有多个灭火器和逃生锤，同时车厢内粘贴了站点提示、文明礼让等宣传语。

“这个车开起来很平稳，车内噪音也小，是发电的吗？”一位群众代表发现了这辆车的不同之处。据悉，113路、115路公交车均采用纯电动能源，相比柴油公交车来说，行驶起来更平稳、车厢内也更安静。虽然采用电动新能源，乘客也不必担心车辆会中途没电。据了解，车辆充电一次可跑100多公里，也就是说，可来回跑3趟，但为了保证车辆有序运行，司机会趁车辆停靠休息时为其充电。

司机李永波以前是开107路公交车的。“113路公交车除采用电力新能源，还采用自动挡。这个车开起来更省力，停车也更方便。”他感慨道。

据了解，113路、115路公交车长度为8.05米，宽度为2.28米，较其他公交车小了些，“这公交车是‘淑女’公交车，虽然又窄又矮又小，但适合阁巷、林垟这边个别路面较窄的路况。”瑞安市城乡公交公司经理黄为群说。

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新路线开通，受益人口达3万多人

据介绍，公交113路配置了10辆空调客车，全程18公里，沿途设置32个停靠点，运营时间约55分钟，每隔10至15分钟发班。起点在市区城乡公交总站，终点在阁巷集聚区公交站。115路配置8辆空调客车，全程15公里，沿途设置27个停靠点，运营时间约50分钟，每隔10至15分钟发班。115路公交车起终点在市区城乡公交总站，开往林垟车站。两条线路均实行无人售票制，上车2元，IC卡通用。

试乘的群众说，原先阁巷、林垟到市区只有城乡巴士，虽说也挺便利，招手即停，但随着公交车的普及，城乡巴士的缺点逐渐显露，大家都希望早日开通到市区的公交车，如今终于如愿了。“跟老的城乡巴士路线差不多，价格只要2元，肯定更受群众欢迎。”试乘代表陈振星说。

“这两条线路的通车标志着原来定下来的五镇十街通城乡公交的目标全部实现了。这些公交车的开通极大地方便了山区、半山区群众出行。”瑞安市交通运输局副局长欧阳世国说。这两条线路覆盖瑞安市经济开发区、高新园区及20个行政村，开通后，受益人口达3万多人。

据悉，2012年，为了更好地满足城乡居民的出行需求，瑞安市展开了城乡公交一体化改制，历经4年时间，政府共投入约7500万元，通过优化线路布局，形成以市中心区为核心、镇街全覆盖的线路格局、新型城乡交通网。瑞安市现已开通11条城乡公交线路，基本解决了老百姓出行需求。据介绍，今年春节前夕，瑞安市还要开通老56省道经过平阳坑镇到高楼龙湖的公交线路，将更加方便市民出行，推进城乡融合。