原 创｜：初学者的不错选择，小鼻子小眼的“名图”

“名图”这个名字听上去就倍感尊贵，很有欧洲古典之美。韩国现代汽车集团联合北京现代共同打造了一款三厢车型，并且...

▲该车型从外观上来看较为一般，没有传统韩国汽车那样富有运动感。首选车头设计缺乏霸气与锐利风格，车头灯组较为狭小，没有现代汽车固有的大灯组，从而使得照明面积大为减小。其次车辆没有采取流线造型设计，线条较为缺乏美感。腰线也显得不明显。最后、在整体外观上也没有任何的装饰物品，例如类似于宝马的外部转向灯或是侧面的进气道之类的设计完全没有体现在名图身上。纵观该车型外观给人一种“小鼻子小眼”的面孔。▲进入汽车驾驶室里、所看到的也没有特殊的地方。中规中矩的方向盘与中控台，在色泽搭配与材质方面都非常大众化。

虽然如此，但是该车具有强烈的智能化特点。首先、座椅可以进行多方向电动调节，可以适合不同身高的驾驶者进行操作；其次该车有速度或碰撞感应锁闭系统。这一系统随着汽车启动等带来的感应起到自动锁闭车门的功能。再则，还有后视镜自动折叠与加热功能使得驾驶者能充分利用好这一功能给驾驶过程提高安全感。此外，该车型安装了两个安全气囊充分保护了驾驶者和前排乘坐者的驾驶安全。空气净化器也作为一个选装设备被纳入该车匹配部件范畴。▲因此，我们不难看出名图的智慧性的具体表现。该车的售价虽然超过十五万人民币，但是根据其特性与功能来看还是相当物有所值的。该车型所具有的智能系统虽然不能匹敌过百万的豪车，但是相对于十多万，二十多万甚至三十多万的车系中也有很少能与之相匹配的产品。▲该车的后座空间实际体验的感觉比从外面看上去要宽松不少。起码一个身高在一米七五的男性坐在里面也感到毫无压迫感。头部距离车顶在一拳到两拳之间，而腿部可以完全活动无压力。尤其是该车的后部座椅材质在现代车系中可以算是做功相当不错的产品。唯一不足的是该车的内部塑料气味较重，估计应该是该车制造成本的问题。后备箱可以容纳下两个半中号行李箱或是一个大号行礼箱外加一个中号行礼箱的空间。这样的容量对于一般户外游玩来说，完全够用了。▲该车的动力系统也较为一般只有1.6排量的涡轮增压发动机，其输出的功率非常一般，只能应付与城市普通道路。不过作为该车型的拥有者来说也不会刻意去追寻快速带来的刺激感。该车的发动机并不是车型的亮点，因此动力部分也就没有太多值得可圈可点的地方。

▲在路面测试环节，该车表现的非常出众。以四十码的时速起步，车辆非常平稳、没有任何不适的感觉。▲进入车流高峰区域，无论是急停或是拐弯等突发变化，车辆的适应性都非常好。尤其是途径一个路面不平路段区域 、路面的所带来的颠簸感被车辆的悬架系统很好过滤掉了。驾驶者与乘坐者没有感到明显的颠簸感。在油耗方面该车的路面测试结果为一百公里大约在八升的油耗数量。所以，重这一点来看，其突出了设计者为车主充分节省了燃油成本。▲经过实际路面测试与实际观测，该车的外观与机动性能都非常合适。该车的价格虽然偏高，但是车辆自身附带的智能系统很好的提高了驾驶的便携性.例如自动泊车系统就能很好的将车辆自动倒入停车位，给驾驶者带来不少便利性。

纵观该车外观，其属于低调的车型，没有过分与夸大的灯组或进气道设计，显得十分亲和与平易近人。特别是该车型的体形对于城市当下拥堵的路面或停车位置的稀缺而言带来了不少的客观便利性；在内饰方面，也非常中规中矩，操控性十分强烈，尤其是该车所具备的多种高科技功能给驾驶者在驾驶过程中提供了诸多的便利与安全；其次在车辆动力方面该车的1.6T发动机属于非常大众化的配置，非常适合刚进社会化或汽车初学者驾驭，完全不会应为马力过大而导致出现不适应的情况，同时也为燃油的节省提供了支持。因此，该车的优点与益处完全客服了其配件不足的缺陷，非常值得初学者的购买。

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