银川出租车车户价格下跌：三个月跌了10万元。

进入2016年以来，随着网络约车的兴起，银川本土出租车行业遭遇前所未有的冲击，出租车户价格从2...



进入2016年以来，随着网络约车的兴起，银川本土出租车行业遭遇前所未有的冲击，出租车户价格从2010年春节期间75万元的高价，回落至48万元左右。

已在银川市西夏区二手车交易市场上低价销售几周，5年车龄的捷达出租车连车带户卖不上50万元，这让王建军十分焦虑。“最高的时候连车带户能卖80多万元，而且好多人抢着买。”王建军仍对2010年出租车户价格被热炒时的场景记忆犹新。

随着网络约车的进入，以及不断增加的“黑车”，让出租车户价格“跌跌”不休。尤其是进入2016年以来，出租车户价格更是有价无市。的哥马兴华告诉记者，打车软件由于注册一下即可上路载客，对出租车行业的冲击尤其大。从2016年1月开始，5年捷达出租车户价格从58万元一路跌到48万元，还是没有人买。

记者从银川市客运管理处了解到，银川市出租车行业体制较为特殊，99%以上车户属于私人个体所有。“目前，车户交易纯属个人行为，价格也由市场需求决定，我们无法进行干预。”管理处一位工作人员告诉记者，为了防止有人恶意炒卖出租车户，管理处要求所有交易车户在第一次交易后一年内不能再次交易。

同时，客运管理处将强化错时执法、节假日执法，通过不定时、不定点巡查的方式，严厉打击非法营运；采取客运管理与交警、城管等相关部门联合执法等措施，形成执法声势，从严处罚非法运营行为。

（来源：宁夏新闻网）

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