新年新套路，从省油开始

那些年白烧的油……...





假期结束，问大家一道送命题：

春节前后最具反差萌的两样东西是什么？

心疼碎得满地的秤渣与干瘪的钱包！

辛辛苦苦忙一年，节后回到解放前……

对于各位司机朋友来说，不管是过年回家团聚还是走亲访友，少不了使用自己的爱车，油费自然成了一件头疼的事情，新的一年，从减少油费、增肥钱包开始吧!

给大家推荐一些汽车省油的妙招。因为热胀冷缩的原理，中午温度正高的时候，汽油的体积会随着高温而增加，早晚温度凉的时候，汽油的体积会冷缩。因为汽油是以体积而不是以重量计费，早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量。

一些司机朋友喜欢急加速、急刹车，这样会在加油门的瞬间造成燃油浪费。车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。通常情况下，60公里-80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达112ml。

请背诵全句：在行驶过程中尽量避免急油急刹，保持匀速行车。进入路口提前减速，让发动机处于匀速工作状态。

尤其是在夏天的时候，有的车主在高速状态下采用关闭空调而打开车窗节油的办法，这是不可取的，车辆高速行驶时，若打开车窗会增大车辆的风阻。有时开启车窗造成的行驶阻力甚至会大过空调压缩机的功率消耗；在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调。

划重点（此处敲黑板）：低速开窗，高速开空调。

档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大，在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。

请跟我默念三遍：不要低挡高速、高挡低速！

车就跟孩子一样，需要时刻了解与关心，一些部件看似与油耗无关，但是会偷偷“吃油”！

比如轮胎，当胎压过低时，发动机工作更费劲，不仅使油耗增加，由于轮胎和地面接触面积过大，阻力变大，油耗就会相应上升；再比如进气系统，如果进气系统中的空气滤清器不洁净或者节气门有问题，达不到良好的进气效果，很容易导致油耗增高，要定时更换空气及机油过滤器。

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