夜晚是他们的主场,轨道是他们的舞台

 

每当夜幕降临,繁华城市逐渐安静下来,人们准备进入梦乡,总有一些人因为岗位特殊、工作需要而坚守在自己的岗位上,他们选择的是服务于列车的正常运行。他们的热情,驱散了凛冽的寒风,点亮了黑暗的隧道。他们,就是地铁信号工。...

每当夜幕降临,繁华城市逐渐安静下来,人们准备进入梦乡,总有一些人因为岗位特殊、工作需要而坚守在自己的岗位上,他们选择的是服务于列车的正常运行。他们的热情,驱散了凛冽的寒风,点亮了黑暗的隧道。他们,就是地铁信号工。



白天,他们密切关注轨道信源,保证列车能够安全行驶;夜晚,他们送走最后一班列车驶出站台,开始他们的检修与维护工作。他们需要穿梭在黑暗的轨道间,担负着道岔、信号机、计轴、轨旁无线天线等信号设备检修的重要职责。



“上白班时,要对管辖内车站的机柜、电源等设备进行日巡视检查,‘扼杀’任何可能发生故障的苗头;上夜班时,要穿好反光马甲几人一组,检查沿线的设备,保证列车安全、舒适、平稳地运行。”  信号中心的负责人表示。

大家可能有所不知,夜晚才是信号检修工的主场,轨道才是他们的主舞台。这个“舞台”不如想象中舒适,轨道间黑暗不平,基本靠手电和头顶灯照明,有些设备摆放在地面上,走起路来都要小心翼翼。出于安全考虑,夜班检修工作必须由两人以上结伴进行。
轨道里有很多重要的信号设备,比如信号机,它的功能相当于红绿灯。“信号在铁道系统中扮演着重要的角色,小到一颗螺丝钉,大到整个机械性能的测试,我们必须一丝不苟。只有我们的工作做好了,列车才能安全运行。”

“信号检修工工作是否严谨细致,关乎列车运营安全,不管人多人少,哪怕只有一个乘客,我们也必须保证他的安全。”

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