南京中燃：用户即兄弟 协手共解难

春节前夕，2017年1月22日晚6:40，工业用户马勒发动机公司的天然气调压柜突然放散并切断。桥北办事处运营...







春节前夕，2017年1月22日晚6:40，工业用户马勒发动机公司的天然气调压柜突然放散并切断。

桥北办事处运营主任赵法政接到热线通知后，立即带领巡线员姚奕君前往现场。

“一定要控制好，绝对不能让安全事故发生！”“好的，我马上到。”“维抢小队已经在前往现场的路上！”安全运营部设备组主任王瑞军着急得说道。

接到通知后，安全运营部设备组主任王瑞军、维抢中心值班人员张少勇、桥北办事处运营主任赵法政、巡线员姚奕君临时组成了4人应急抢险小组，迅速赶往现场。

20分钟后，马勒发动机调压柜现场一派紧张气氛。检查过滤器、调压器、安全放散阀……一场抢险阻击战迅速展开。

经维抢人员认真检查后，发现公司调压柜设备一切正常，但出口压力一直在增高。马勒发动机的供气压力为:7Kpa，现场为14kpa，足足比正常情况高了一倍左右。“调压柜出口阀既然已切断，为何压力还会不断升高？”王瑞军在检查的同时，心里一直泛着嘀咕。经与马勒发动机公司的技术人员沟通交流，并不断地检查后，发现是由于马勒发动机车间熔炉反串压缩空气，导致燃气阀门在关闭的情况下，出口压力还在不断增高。

问题找到了，在两边技术人员的共同努力及密切配合下，经过7个小时的奋战，至凌晨2:00，马勒发动机公司的现场人员解决了设备的故障，恢复了生产。看着调压柜正常的出口压力，听着调压柜呼呼的过气声，我们的维抢人员们露出了会心的微笑。

2月4日的早上，南京中燃收到了马勒发动机公司快递给公司的表扬信，特别对在此事故排查及抢修中表现突出的赵法政、王瑞军、张少勇、姚奕君表示感谢，对他们在此次事故中表现出的专业技术及管理水平表示敬佩。

南京中燃  综合报道

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