室外商业街的街宽分析

商业街的理想气氛应该是使人觉得亲切、放松“平易近人” 使人有愉悦的消费心情而不是“以势压人”。...

建筑物的尺度设计是影响人对建筑空间感受的关键要素之一。商业街的理想气氛应该是使人觉得亲切、放松“平易近人” 使人有愉悦的消费心情而不是“以势压人”。

商业步行街分为露天开放式和室内步行街两大类。对于露天步行街，在城市道路交通规划设计规范中已有明确的指引(10m~15m)，其考虑的因素包括送货车、清扫车以及消防通道等。但规范中所建议的街道宽度是否适合商家的经营并满足行人的逛街感觉，则不在政府规范的考虑之内。

开发商项目中自建的露天步行街或室内步行街，其各自的宽度到底做多少比较合适，设计规范中并没有明确的指引，设计师大多根据经验值并参考规范中的相关要求来确定，例如，8米、15米、20米等等。这些都是经验值，至于步行街为什么要做到8米宽或者15米宽，尚未见到计算这些数值的公式或说明推导理论。

现在我们就这个问题进行探讨。需要说明的是，我们在这里讨论的是步行街的宽度，因此不涉及街道两边建筑物的风格或档次，也不完全关注建筑物高度，同时也不考虑街道障碍物、出入口等影响步行的因素。

通常，一条步行街建成后，宽度是否合适，其评判来自两个方面(暂不考虑容积率、建筑面积等因素)，一是街道两边的商户期望，二是逛街时顾客的感受。

作为商户，都希望自家店面的招牌和橱窗能够在第一时间尽收顾客眼底，同时也希望顾客能沿着自家店面这一边行走;作为顾客，一般在逛街的时候，其潜意识会引导其尽可能走一趟就能把街道两边的商店都光顾到，也就是说，逛街的人都不愿意走回头路。

至此，我们就找到了评判步行街是否合适的两条标准：让街道两边的商家感到满意，让在街道行走的顾客感到舒适。

我们知道，在一条步行街上，除了日晒、雨淋等因素外，谁也没有能力让顾客一定要沿着某一边行走，顾客走到哪一边完全是随机的。一般来讲，在一条步行街上，人们都习惯在街道的中间行走，因为在建筑物下行走时有一定的不安全感，因此，顾客喜欢走在步行街的中间。

当人在街道中间行走时，随时会被两旁的商店所吸引，向右多迈一步就可能去右边的商店，向左多迈一步就会来到左边的商店。因此，顾客在街道中间行走时，对两边的商家都公平，也是商家所希望的。

看来，能让顾客选择在一条步行街的中间行走，是个最好的结果。但问题是，一条步行街多宽，顾客才愿意走在中间呢?10米宽还是30米宽?

常识告诉我们，人们一般不会选择在一条30米宽的街道中间行走的，甚至不愿意在20多米宽的街道中间行走，因为去任何一边的商店都已经产生了较大的距离感。

让我们来模拟一下行人在街道中间行走时的状态。假设一条步行街的宽度为8米，当一个身高为1.7米的行人处在街道中间位置时，无需仰头，他正常视线范围的高点可以看到任何一边商店4米高左右的区域，这恰好是多数商店招牌的位置，而低点范围就非常宽了，只需微动一下眼睛就可以了。因此，行人在8米宽的街道行走时，两边商店的上上下下都看得一清二楚，随机可以走向任何一边，这也是店家所期望的。

我们再来看看上述观点的根据。人的正常垂直视线角度范围(可分辨颜色)是70度，也就是说，以平视点为0度，视平线以上是30度，视平线以下40度。由此推导，人的视平线以上所看到的范围，恰好是一个30度延伸的直角三角形的视觉范围。从图1所示的购股定理我们得知，直角三角形两个直边的关系是1.73:1，当一个直边(底边)的长度为4米时，另一个直边(高)则为2.312米。也就是说，当一个身高为1.7米的人站在距建筑物4米的位置时，他的视平线上点是2.312米，加上他本身1.7米的高度，他所看到的高点恰好是4米多一点(2.312+1.7=4.012)，也就是商店招牌的高度。若街道是8米宽，那么两边商店的招牌都可以轻松地看到了。



考虑到街道中间有一定的人流量，因此12米的宽度比较合适，站在12米中间的人还可以轻松地看到二楼商店的招牌(图2)。此外，这个宽度还可以考虑在街道中间摆放花车(租金最高)以及遮阳的绿化。当然，若两边的建筑物超过三层，则需增加街道的宽度。

至于购物中心内的街道，就无法过多考虑视线的范围，6~8米的宽度就足够了。

点击往期精彩回顾 

智能办公大猜想

建筑与结构的矛盾

如何制作一张合格的建筑彩色总平面图

建筑表现的核心技术

小谈：增加女卫生间数量的重要性

闽南传统民居宫殿式大厝的建筑美学浅析

VR+建筑

总图设计中常见问题

为什么图纸改到出图还在改·之平面篇

为什么图纸改到出图还在改·之总平篇

一张规划总图的成长历程

楼梯设计过程中的碰头问题

    关注 建筑那些事儿