在通往买菜电动车的路上一路狂奔
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 57 次浏览 • 2021-09-24 14:53
文 | Hookonws 30万元以上纯电动车销量排行榜40万元以上高端电动车销量排名50万元以上豪华电动车销量榜高端电动车越来越多，有钱人都快不够用了 然而电... 查看全文
北京是你要结婚的现任，上海是你绕不开的女神
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 54 次浏览 • 2021-09-23 15:23
文 | Karakush 上海将是全球新能源汽车产业的中心 我先把话撂在这里 尽管你能举出很多反例 上海低估并错失蔚来，新势力头三家蔚小理是合肥企业广州企业和北... 查看全文
拆开林肯盲盒，究竟还有多少惊喜？
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 56 次浏览 • 2021-09-22 14:53
文 | 非非叶 平直的线条垂直式设计交错的切角和立面，构成了一个自由氛围的空间，让走过的人们都忍不住多看两眼 这是林肯在成都车展打造的沉浸式展台，游走在错落有致... 查看全文
硬核科技与细腻温度，林肯冒险家的面子与里子
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 39 次浏览 • 2021-09-15 15:23
文 | 拎壶冲 从看重裸车价到重视服务体系，从单纯的通勤需求到享受出行生活的快乐，汽车消费无疑正经历着一个消费升级的年代，20-30万作为增换购用户主流的预算区... 查看全文
今天的你我，何必重复昨天的故事？
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 42 次浏览 • 2021-09-14 14:55
文 | 胡啦圈 旧船票已经登不上崭新的客船，昨天的旧思维也无法塑造明日的出行生活 我们处在一个特殊的时代一个变化中的世界，多年不变的交通环境正在被打破重塑，停滞... 查看全文
突破5000亿，长城汽车距离一万亿还有多远？
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 51 次浏览 • 2021-09-13 15:24
文 | 金融街老李 不知不觉，长城汽车已经5000亿了，它能超过一万亿大关吗？ 老李在今年6月初和大家聊了聊长城汽车曾经3000亿的长城汽车，何时再回巅峰？，当... 查看全文
回归价值本真，这才是Jeep该走的路
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 39 次浏览 • 2021-09-06 14:23
文 | 非非叶 一个野营帐，一个小板凳，外加一张小方桌，就支撑起了全新大指挥官的一整场发布会 在成都车展上，Jeep品牌这样的展台风格的确独树一帜身处在这样的发... 查看全文
姐姐们的茶歇时间： 不消费主义生活的真相 Vol.0024（内嵌音频）
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 49 次浏览 • 2021-09-04 15:50
文 | autocarweekly #location：愚园路888号# #key word：消费，节制，环保# #member：婷婷子，团团子，优优子，宓宓子... 查看全文
电动车时代，煮酒论豪华
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 53 次浏览 • 2021-09-02 17:22
文 | 王老板 汽车，一个很神奇的产物，与很多东西一旦形成就永不改变不同 自诞生至今的130多年以来，汽车整个产业从来都是在飞快地进化着这样的进化包括了技术与美... 查看全文
宝马：这届消费者，我爱了
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 51 次浏览 • 2021-08-31 16:22
文 | 温风 这一届的成都车展兜兜转转还是办了 虽然位列我国四大车展，但成都车展一直被视为最接地气的车展，因为这座城市强烈的生活气息，更因为一个有意思的客观因素... 查看全文
在汽车行业怎么做时间的朋友？
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 51 次浏览 • 2021-08-30 16:19
文 | 金融街老李 做时间的朋友，适用于创投，也适用于汽车 做时间的朋友，简而言之，是成功有一个过程，大家要将自我的成长放置在更长远的时间维度上去做选择，坚持长... 查看全文
4S店们到底该不该消失？
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 35 次浏览 • 2021-08-26 14:19
文 | 杜德彪 我是不太信夫妻相的，即便存在也不希望它发生，这种感觉在我看前目的地时就基本确定了，好不容易娶了个漂亮媳妇，干嘛要她和自己长得一样呢？ 但我觉得这... 查看全文
关于涡轮迟滞，全世界都糊弄了你
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 50 次浏览 • 2021-08-24 15:50
文 | HooKnows 市面上非涡轮车已经寥寥可数的今天，大多数媒体公众对涡轮增压的认识仍旧被误导着 只要你看的车评文章稍多，肯定看到过类似这样的话术：因为某... 查看全文
氢能源拯救世界，可能性实在很小
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 35 次浏览 • 2021-08-18 17:50
文 | HooKnows 氢燃料电池车，一个被说滥了的月经话题 每当（以纯电动车为主的）新能源概念火起来，氢能源总会以不得志的未来黑科技形象出现在替补席当此轮长... 查看全文
拿什么拯救你，汽车芯病
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 40 次浏览 • 2021-03-29 15:18
车企自研芯片之路，渐行渐近... 文 | 金融街老李 许多车企和资本同行有个共识：5年内，汽车芯片一直会是热点话题去年年底，媒体曝出大众缺芯后，行业里围绕缺芯事... 查看全文
新一代林肯航海家：从清流逐渐接近主流
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 40 次浏览 • 2021-03-24 02:08
恶劣条件下能生存并成长起来，是值得肯定的。... 文 | 杜德彪 有段时间我养过一盆栀子花，买来的时候是单调的枝干，后来它居然开出了白色的花朵，小小的一盆，大概... 查看全文
我的现在，你的WEY来
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 43 次浏览 • 2020-11-24 14:20
坦克300：纯粹不是我的初衷... 文 | 杜德彪 坦克300在广州车展上公布了自己的预售价。坦克可能不算是羊城盛会上最耀眼的一份子，但价格本身却配得上头条，很... 查看全文
能干过奔驰宝马奥迪的，绝对不是奔驰宝马奥迪
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 46 次浏览 • 2020-11-21 16:20
谁将主导下一个时代？... 文 | 萝吉 奔驰、宝马、奥迪，全球范围一线豪华品牌阵营稳定的Top 3，在中国市场的结构更加稳固。奥迪第一、奔驰第二、宝马第三，国... 查看全文
以后叫滴滴这么巴适，谁还买车啊？
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 35 次浏览 • 2020-11-17 14:20
滴滴D1带你进入定制网约车时代。... 文 | 萝吉 长度为普通A级车，轴距达到B级车标准，空间媲美C级车，采购价不超过15万元，全系标配电动侧滑门…… 上面列... 查看全文
看懂理想
autocarweekly 发表了文章 • 0 个评论 • 34 次浏览 • 2020-11-16 20:51
理想的理想说小是绝对不小，只是姑且不那么理想主义而已。... 文 | Karakush 四个月前，理想汽车提交招股说明书的时候，有一个很有意思的现象，对于这支... 查看全文
