微南平 今起 南平地图少了这一段……
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微看南平
内容:为您精挑细选
评论:等您直言发声
第952期
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有多少南平人有和小编一样的经历,小时候每次坐火车,只要在晚上回到南平,都很喜欢听旁边的乘客议论:“这是哪里?”“南平啊。”“夜景很漂亮啊”……
这种自豪的感觉相信很多南平人都感受过。南平“小香港”的称呼,从撩人的夜色起,亦从这条沿江的铁路起。
2015年5月15日,新九峰山隧道启用,意味着原先途径九峰山入口、教师公寓的沿江老铁路废弃,南平站出站便进入新九峰山隧道,出隧道即上双塔大桥(铁路桥)。这也意味着这条充满着回忆的沿江老铁路正式退出历史舞台。
今天,南平摄影师浩·印记的一组照片勾起了许多网友这段回忆。
2016年1月11日凌晨6:07分,随着K8739缓缓驶出,半个多世纪的南平火车站就此关门谢客,结束其客运使命,老站不在,记忆永存。
居住在铁路沿线的市民再也听不到长啸的火车声,再也感受不到火车经过时带来的震动,细数每个时间点经过的火车,这种深入骨髓的记忆已经成为了习惯,甚至在它消失后还会失眠。
历史的车轮总是要向前进,这条废弃的铁路会变成什么样呢?
2015年12月23日——
南平市发展和改革委员会关于南平市九峰路道路改造工程可行性研究报告的批复
南平市城市建设投资公司:
你司《关于申请批复的请示》(南城投综〔2015〕28号)及附件收悉。经研究,现批复如下:
一、同意南平市九峰路道路改造工程建设。
二、项目业主:南平市城市建设投资公司。
三、项目地址:南平市延平区九峰路(水南桥头至教师公寓末端)。
四、建设规模和内容:项目起点为水南桥与横排路交叉口,往东北方向与剑州大桥相交,后往东与朱熹路相接。道路全长1950米,宽23米。实施内容包含:路面改造、桥梁改造、综合管线、隧道拓宽、人行天桥、景观提升。
五、项目总投资及资金来源:项目估算总投资17000万元。建设资金由南平市城市建设投资公司多渠道筹措解决。
六、原则同意该项目的节能措施,请严格按照有关规定,落实相关措施,切实做好节能降耗工作。
根据《中华人民共和国招标投标法》及其相关法律、法规规定,该工程须委托有资质的招投标代理机构,通过公开招标的方式选择勘查、设计、施工、监理队伍。
南平市发展和改革委员会
2015年12月23日
2016年3月17日——
项目勘察招标公告 - 南平市九峰路道路改造工程勘察项目
1. 招标条件
南平市九峰路道路改造工程勘察项目,项目业主为南平市城市建设投资公司,建设资金由财政拨款,招标人为南平市城市建设投资公司,委托的招标代理单位为福建顺恒工程项目管理有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工勘察进行公开招标。
2. 项目概况和招标范围
2.1工程勘察地点:起点为南平市水南桥与横排路交叉口,往东北方向与剑州大桥相交,后往东与朱熹路相接。
2.2工程勘察建设规模:总投资人民币估算 120 万元;道路等级为城市次干路,全长约2017.87m,隧道起讫桩号为YK0+846.82~YK1+002.87,隧道总长156.05m。本隧道为单洞两车道隧道。隧道建筑限界净宽10.25m(0.75检修道+0.25侧向宽度+2x3.5车行道+0.25侧向宽度+ 3.0人行道=11.25m),净高5.0 m。
2.3勘察工期要求:总工期:30个日历天;其中各关键节点的工期要求为:无;
2.4工程勘察质量要求:达到国家工程勘察质量验收规范合格标准_;
……
2016年4月7日——
南平市九峰路道路改造工程勘察项目中标候选人公示
2016年4月24日——
废弃铁路正式拆除……
这条铁路承载了太多我们的记忆,拆离的枕石、生锈的铁道钉、断离的铁轨、斑驳的地标、满地的乱石……看着拆除,感受着旧时代的过去,回忆一份旧时光的情怀。——浩·印记
浩·印记的照片在网络上引起网友热议
有网友提出,是否能像厦门一样,建一个铁路公园?
小编则认为,从横排路到教师公寓这条短短2公里的道路,已成为通往高铁北站和延平新城的交通瓶颈,拆除旧铁路,是为了拓宽现有道路,促进南平交通大动脉更好的运行,利用原有九峰隧道、拓宽现有道路是目前最好的选择。
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