【学精神 忆传统 做传人】“瓦片李”献绝招

 

随阗油田的发展,汽车越来越多,修保任务也越来越重,1961年夏季技术练兵开始以后,汽车修理厂领导决定...





随阗油田的发展,汽车越来越多,修保任务也越来越重,1961年夏季技术练兵开始以后,汽车修理厂领导决定重点攻关解决汽车修理中的一些持技术难题,其中一个关键性的问题是汽车缺少轴瓦,厂里浇出的轴瓦因合金配料不易掌握而质量不高,这个问题不解决,很多汽车将因没有合格的轴瓦而趴窝。

在这困难时刻,汽修厂引擎工段刚刚调来的六级铜工李子正,毫不犹豫地献出了他用30年心血练出来的浇瓦绝招,为油田求了急。

1924年,李子正13岁时,就当学徒学习浇瓦技术,那时资本家不让教,只有偷着学,有一次只为了小米粒大小的粒合金被掌拒的把耳朵把聋,受尽6年的折磨,才学到一点手艺,解放后,他到玉门汽修厂当铜工,党组织送他学文化,他才认了字,能看懂技术书,真正的掌握了浇瓦技术,1950年,他为部队修战车,刻苦研究合金材料配合比。开始,加铅浇出的轴瓦质量不高,他就把老伴的银耳环,银手镯和家里的银子太贵又没处找,他改用锡来代替。经过上百次试验,他终于摸索出“增锡减锑”浇瓦方法,浇出的瓦内柔外刚,质量优良,被人看作是“绝招”。

一般从旧社会过来的老工人,“绝招”是不轻易外露或者传达室人的。可李子正却把自己的“绝招”毫无保留地传授给大家,他把自己保存多年的轴瓦合金标本拿出来,供大家观察分析,一起研究配料比例,提高捍量;还把自己从玉门带来的笔记交给学徒们看,给他们讲知识,说原理。在操作中,他反复指出,把着手耐心地教,一次不行两次、三次、直到教会为止,经过他精心培养,小徐等3人很快出了师,都能浇出质量过硬的轴瓦,技术难关解决了,趴窝车一辆辆都出了厂保证了会战的急需。

李子正无私献绝招,为大会战立了功,被人们亲切的称为“瓦片李。”受到尊重,还入了党/在油田召开的“敬师会”上, 一位局长亲自给他敬酒,表彰他无私献支的奉献精神,在表扬声中,“瓦片李”师傅说:“一个人本领再大总是一个人,只有大家本领都有提高了,才能更好的完成任务/”后业,在有关领倡议,支持下,汽修厂还办起了“瓦片李工厂”,由李子正当厂工,他反浇瓦技术传授给了更多的人,传到了其他单位。


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