【北京车展】海纳川：“四化”零部件引导汽车未来

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的未来将不仅是人类普及的出行工具，随着新技术和车联网的普及，汽车正改变着人类的生活方式。汽车整车的未来技术将充分体现到其所承载的零部件方面，因此作为整车上游的零部件企业的技术能力将对这场汽车技术革命形成重要支撑。

作为北汽集团旗下的零部件发展平台和国内一流的汽车零部件制造商——北京海纳川汽车部件股份有限公司，在此次北京国际车展期间，以模块化、轻量化、电动化、智能化四大业务为核心，在位于北京静安庄附近的北京国际展览中心（老馆）同期亮相。模块化是指将汽车的零部件以集成的形式进行组合，提升汽车部件的通用性，以降低整车采购成本。模块化开发可以缩短整车开发进度，降低整车开发风险和成本。经过对模块化技术的不懈开发，海纳川公司形成了十余个具备强大供货能力的模块产品。其中天窗模块技术能力世界领先，为全球领先的整车客户供货，市场份额全球第二，在欧洲、北美、亚洲、中国建立了技术中心和生产工厂。轻量化技术即以“轻质高强”的材料合理替换笨重的钢铁，通过出色的设计减少材料和部件的冗余，再辅以高超的加工工艺，最终获得低油耗、低排放和出色的驾乘感受。海纳川公司致力于打造零部件轻量化研发能力，在前端模块、车身覆盖件、活塞系统、汽车座椅骨架、汽车结构件、缸体缸盖等产品的轻量化研发上取得了阶段成果，目前已经拥有了卓越的“以塑代钢”技术与正在走向成熟的铸造铝合金部件产业，以及液压成型、Mucell、EIPP发泡注塑等丰富的轻量化工艺，这些技术已经在量产车型中投入应用，并始终不断优化、升级。同时，海纳川公司还在筹划建立基于HP-RTM产线的碳纤维复合材料(CFRP)汽车零部件体系。

智能化的自动行驶能力和驾驶辅助技术以及网联化的智能座舱技术和设备将是未来汽车的标准配置。为适应整车的智能化、车联网技术趋势，2015年海纳川公司开始对智能汽车技术展开研究，并布局智能驾驶系统及车载网联技术的自主研发，携手国外优质技术资源开展了智能技术的产业整合。“十三五”期间海纳川公司全面展开智能驾驶辅助系统的自主研发，将实现基于多种情态感知的智能驾驶辅助系统研发及商品化，并完成与执行器控制层的整合，具备使整车实现在特定路况下自动行驶的技术能力。

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