新E级加长版惊艳面世!5系尚能饭否?

 

宝马百周年庆典,老对手奔驰一刻儿也没闲着,各种重量级新车轮番上阵,例如说,昨日(24日)在北京车展首发的全新E级加长版。...





宝马百周年庆典,老对手奔驰一刻儿也没闲着,各种重量级新车轮番上阵,例如说,24日在北京车展首发的全新E级加长版:





新E级和C级一样,提供两种前杠外观套件,达成截然不同的风格,不得不说是极为聪明的做法(或者叫精明),这也许更符合一部分国人的观念:花小钱办大事儿!高!实在是高!

套娃外观内饰无疑也是直接命中国人的软肋:看着就是大气!既然好卖,那就复制粘贴!从前脸来看,能区分E和C的,就看日行灯了:E是四条,C是两条,S也是两条。



新E级加长版毫无疑问就是来抢5系Li饭碗儿的,咱弄来新E和现5的官图,从外观上对比下到底有没有威胁:‍(BTW,小编居然找不到小改款后5系Li的官图,只能用标轴版代替咯,外观差别不大)

















貌似很多咱的读者并不喜欢盲目的吹捧,或者盲目的吐槽,欢迎在评论区留下您的意见!例如说,上面的外观对比,您觉得谁好谁坏?谁好在哪儿,谁坏在哪儿?一起来表达自己的看法吧!

上上代的E级是小编心目中最好看的E级,经典的“四眼仔”造型在这一代上做到了极致,既庄重又有性格,虽然有点老气,但奔驰就应该是这种感觉!



而上一代E级小改款开始,取消了4头灯设计,直接以4条日行灯敷衍了事,这一代延续了下来,作为套娃外观的唯一区分。



内饰奢华极致?小编持保留意见,客观来说确实很符合现在国人的审美观,也确实比上一代E级提升了太多太多,嗯,问题是,奔驰你这让S级卖哪儿去?花更少的钱,买一样的外观内饰?但S级现在的售价也不算高,等下咱还会提到。





开车最常看的是哪里?除了路面,估计就是仪表盘了,看看下图的仪表盘,分得出哪个是奔驰新E级吗?还是那句,咱不吐槽,也不贬低,看官们您觉得这样的设计好吗?欢迎留下您的意见!









当然,现款5系Li产品生命周期也快到头了,无论现款的外观内饰设计多合理多顺眼,都已应付不了国内消费者越来越挑剔的眼光,但好歹看着还很舒服。





而5系也有全液晶仪表盘能选装,不仅毫不汽配,科技感绝对爆表!BMWsky的车友还发过作业,宝马好多年前推出的全液晶仪表,放到现在依然魅力十足!完全有理由相信,下一代5系的仪表盘会更漂亮,同时又不落俗套!

未来?已来!宝马5系换装高科技液晶仪表盘作业








至于说后排,毫无疑问新E级要碾压现款5系,这也是理所当然的。5系这都是6年前的设计了,但请问新E级这么豪华,低配版S级还能卖给谁?可是S320L最便宜也就80万不到,这不是E和S抢自家市场么?您觉得呢?买E还是买S,这是个问题!

(上面S320L是优惠之后的价格,是的,别说销量多好多好,别说比730Li NB,就是便宜卖,当然销量好,只是这“顶级豪华车标杆”的S级,居然跟停产库存的大众辉腾一个价,买了这回去,得多有面子,可别让丈母娘知道这大奔儿跟大帕萨特一个价格,否则说什么也不让嫁了!)







有的没的说了一大堆,还没告诉你们最关键的事情:新E级加长版,暂未发售!车展上仅仅是发布而已,没有价格,没有具体配置,今年秋季才正式上市!所以5系Li还能继续吃饭,毕竟这可是销量达两百万台的豪华商务/行政车型标杆!无论咱捧宝马还是捧奔驰,无论谁更符合中国人审美,无论您喜欢有见解的文章,还是喜欢谁都不得罪的文章,全球销量就摆在这儿!







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