乙醇汽油将覆盖全国!南昌要开始“饮酒”上路咯!
乙醇汽油要回来了!...
■新政出台
2020年全国推广乙醇汽油
经国务院同意,近日,国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。到2020年,全国范围内将推广使用车用乙醇汽油,基本实现全覆盖。
曾经“专职”给的士加油的乙醇,看样子要涉及到家用车上了!
给汽车“ 灌酒 ”
先来看2020年要推广的乙醇汽油究竟是啥。
其实按照字面意思理解就成,乙醇汽油就是燃料乙醇和普通汽油,按照一定比例混配形成的新型能源。目前我国推行的乙醇汽油是按照普通汽油90%、燃料乙醇10%的比例调和而成的,也就是常说的E10乙醇汽油。
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乙醇汽油和普通汽油的区别
[成分]
普通汽油主要成分包括烷烃、烯烃、芳烃,都是碳氢化合物而乙醇是碳氢氧化合物,乙醇汽油添加了乙醇,给汽油中带进去了氧。这样的结果:碳氢少了、氧多了,汽油的燃烧热值降低了。也就是说,平时一箱油能跑500km,加了乙醇汽油只能跑480km, 并且汽车的动力性不如纯汽油车。
当然这段时间,中国一直在努力推广乙醇汽油,但进度较慢。
2004年颁布明确方案后,经过近13年的发展,目前中国推广乙醇汽油的地区也仅涉及12个省份,在全省封闭推广乙醇汽油的省份仅6个。具体推广省份见表1。
表1 乙醇汽油推广地区统计
序号
省份
地市
推广时间
1
河南
全省
2001年6月1日
2
黑龙江
全省
2004年10月1日
3
吉林
全省
2003年11月18日
4
辽宁
全省
2004年10月底
5
安徽
全省
2005年4月1日
6
广西
全省
2008年4月15日
7
山东
济南、菏泽、枣庄、临沂、聊城、
济宁、泰安、德州
2006年1月1日
2016年新增德州
8
河北
石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水
2005年12月23日
9
湖北
襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、武汉、宜昌、黄石、鄂州
2005年11月1日
10
江苏
徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁
2006年1月1日
11
内蒙古
乌海市、巴彦淖尔市、阿拉善盟
2014年6月15日
12
广东
湛江
2016年4月1日
数据来源:MOLBASE
▼
乙醇汽油的优点
(1)乙醇的含氧量比较高,能够促进汽油的完全燃烧,让能量压榨最大化;(2)乙醇的辛烷值很高,也就是说抗爆性很好;
(3)加入乙醇汽油后,汽车尾气中有毒物质的排放会相应降低。
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乙醇汽油的缺点
(1)乙醇的热值较低,燃烧速度慢,因此会导致汽车动力性下降,加速性不佳,汽车油耗增加;
(2)乙醇易吸于水,乙醇汽油的含水量超过标准指标后,容易发生液相分离,车辆长期停放会发生燃油分层现象,使车辆不易起动。
(3)汽车的尾气中含有更多的水,时间长了就会腐蚀排气管。
(4)因为乙醇的很多特性,使其不易保存时间较长。
我们先暂且不谈优缺点,乙醇从哪儿来?
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乙醇从哪儿来?
乙醇的来源还算是比较广泛,废弃的秸秆和过期的储备粮都能成为制备乙醇的原料。那么问题来了,如果2020年要在全国范围内推广乙醇汽油,那我们到底需要多少乙醇?
根据国家统计局的官方数据显示,2016年全年,我国汽油消费量为11983.1万吨,同比上涨3.4%。那非常乐观地假设在2020年,国内汽油消耗量仍旧保持在1.2亿吨的水平,按照E10乙醇汽油的标准,则需要1198万吨的乙醇。
而按照目前的科技水平,生产1吨乙醇需要约3.2-3.5吨的粮食原料。所以在2020年,仅仅是乙醇汽油就将消耗4193万吨的粮食。
据统计,2016年国内全年的粮食总产量为61623.9万吨,所以想要推行乙醇汽油的话,就需要消耗目前国内粮食总产量的6.8%。
与此同时还有另外一组数据。2016年,我国共进口大豆8391万吨、进口稻米353万吨、进口小麦337万吨、进口玉米317万吨、进口大麦500万吨、进口高粱665万吨,这几种主要作物的进口量合计10563吨。
所以单单从数据上看,我国每年是需要通过进口粮食来满足国内需求的,所以在这样的背景下大力推广乙醇汽油,较大的可能性便是消耗过期的储备粮。那问题又来了,我国到底有多少过期的储备粮呢?
吃可能都不够,还练乙醇?
毕竟一年四千万吨的用量可不是毛毛雨,在消耗完储备粮之后是不是就只能使用新鲜粮食了?
这些大数据我也先不管!又有人会说了用乙醇汽油,车的油耗更高?
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油耗会不会更高?
根据业内人士介绍,美国权威研究机构曾做过16辆实车样本的测试,结果表明E10,也就是添加10%燃料乙醇的乙醇汽油与普通汽油在油耗上的差距可以忽略不计。
清华大学环境学院教授吴烨:10%的乙醇放进去,为了满足我们最新的国Ⅴ国Ⅵ汽油的标准,它那个汽油(组分油)是要进行一些调整的。目前来看几种普通的车型,在国Ⅲ国Ⅳ国Ⅴ的车里面都没有发现能耗因用了乙醇汽油而上升的情况。
目前我国推广的是代号为E10的乙醇汽油,它的意思是乙醇的占比为10%,而这个比例的乙醇汽油
正好在原厂件的可接受范围内
。因此,理论上乙醇汽油的腐蚀性是不会对汽车造成严重的影响,又或者说它的腐蚀性对我们用车不会造成太大的影响。
相信国家治理环境污染的毅力和决心大家都看到了,虽然尚存一些争议。目前看来,推广使用乙醇汽油最大的好处,在于能降低对国外石油的依赖,提高能源安全度,推进汽车产业的环保进程。
P.s.:
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