长城汽车 WEY的第一代新能源车型WEY-P8震撼来袭······

【福利继续】混动时代已经来临，长城汽车WEY的第一代插电式混合动力车P8也是非常值得期待，小编整理了P8的一些资料，请各位车友笑纳。...

哈喽！各位亲爱的车友们，我是你们新朋友言溪，在这里给大家问好，提前祝大家2019年新年快乐


最近有个好基友问我长城WEY-P8快上市了（17年车展时说18年上半年上市），怎么样，怎么说呢? VV7的上市已经光芒四射，相当耀眼了相信P8也会不负众望，话不多说，直接上图······



车的整体和VV7如出一辙，但是还是那么的霸气十足，那么的摄人心魂，简直爱的不要不要的···

P8是WEY的第一台新能源车型，在VV7的基础上延伸出来的插电式混合动力车。



中网的设计也是非常的有气魄，霸气十足，开出去倍儿有面。



车灯方面不光是科技感十足，更是相当的有攻击性，个人比较喜欢这种现代化的感觉。



21英寸的多辐条轮毂非常的有视觉冲击力，可能是我什么都喜欢大的吧




多功能方向盘不多说了，T字区一大片的功能按键彰显着高端大气上档次，用料等一些细节也OK。



相对而言后备箱就的空间就有点遗憾了，毕竟是混合动力，当然要给电池找个安身之处，所以被侵占的空间比较大，剩下的空间200来升吧。

因为是从VV7延伸而来，所以除了外观大气之外，轴距也是超过了2米9，懂车的车友都知道轴距长会给我们带来什么样的体验，后驱系统是2·0的汽油机，前驱系统是电力系统，百公里加速6·5秒，340马力，扭矩524牛米，综合数据来看用一句东北话来讲“老铁 666啊 ”。细节的配置方面也是相当到位，像全景天窗、自适应巡航、全景雷达、自动驻车，还有就是一般在越野车才会有的各种地形的驾驶模式（比如雪地模式、城市模式）的功能，也是相当高大上，左前方后视镜的左前方有充电插孔，如果用纯电的模式，充满电可以跑70公里左右（数据来源网络，如有误差请告知）也可以油电混合模式，因为带充电插孔，应该可以上绿色的牌子，综合油耗的数据还没有具体数据，我相信WEY的综合油耗也会给我们一个惊喜的！

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