2018CRC开阳站｜古田/石春雷/韩岳三巨头领衔 开阳拉力车队目光锁定N4组冠军

作为本次比赛的东道主，贵州开阳拉力车队参赛阵容十分庞大，共派出了六个车组出战，分别是古田/李涛、石春雷/周林可可、韩岳/赵砚琛、何少兵/高建胜、边正兵/刘昊和严小斌/卞黎明。其中古田、石春雷和韩岳都是在N4组别极具竞争力的冠军车手。...





2018中国拉力锦标赛（CRC）贵州开阳站即将于5月11-13日举行，北京时间5月10日，车手们进行了赛前勘路，大家纷纷表示这个赛道既美丽又凶险，挑战性十足。



作为本次比赛的东道主，贵州开阳拉力车队参赛阵容十分庞大，共派出了六个车组出战，分别是古田/李涛、石春雷/周林可可、韩岳/赵砚琛、何少兵/高建胜、边正兵/刘昊和严小斌/卞黎明。其中古田、石春雷和韩岳都是在N4组别极具竞争力的冠军车手。

古田今天在勘路之后表示，“这个赛道非常有趣，跑起来很好玩但是风险也很大，有砂石路有水泥路也有柏油路，有很宽的地方也有很窄的地方，需要车手在驾驶的时候不断变化节奏，总体来说是一个非常有意思的赛道，06和07年开阳站的两届CRC我都参加了，那时候是全砂石的赛道，南江赛道给每个去参加比赛的车手都留下了非常美好的回忆，据说明年南江政府会在南江开辟两条新的赛道，我们也非常期待。明天就开始SS1的比拼了，我也希望这几天正赛天气能好起来，出一点太阳，这样大家跑起比赛来也会更舒服。”

和自己的老搭档古田一样，石春雷在十年前也跑过开阳的CRC，当时他是代表开阳南江大峡谷车队出战的，石春雷表示，对于这两条赛道，他至今还有印象，“这次的比赛政府给予的支持力度真的比较大，赛前的跟汽联的工作人员一起找赛道的时候去过这两条赛道，当时的路况是很烂的，今天大家去勘路也可以看到，当地政府真的很给力，已经把赛道修得非常平整，全国各地的车手对这两条赛道的评价都很高，这个赛道比较高速，大家都说跑起来感觉很好玩。”

有了吉尼斯世界纪录保持者韩岳的加盟，以及石春雷和古田两位本土大咖的坐阵，开阳拉力车队本站的目标是国际组的冠军，而对于个人成绩，石春雷则是很谦虚地说，能上香槟台就好，“毕竟前面还有S6的大车，争取冲进前十喷喷香槟也不错，毕竟我们是一个团队，对我来说队赛的冠军比我个人的成绩更重要。”

韩岳说自己以前最喜欢的就是张掖的赛道，但是跑过多伦站之后，他又爱上了多伦的赛道，而这次来了开阳之后，他又改主意了：之前的统统不算数，开阳的这个赛道才是他最喜欢的！“这条赛道特别美，是我特别喜欢的赛道，它跟张掖特别像，只不过没有那么多的砂石，有一些柏油路，砂石伴随着柏油交替出现，其实更凶险，那种坡中坡后的弯儿跟张掖特别像，也相对高速，张掖即使冲出赛道都还有救回来的可能，但是在这出去就出去了，没有一点儿救车回来的可能，所以跟领航的配合特别重要。”

勘路过后韩岳信心特别足，更是表态要干掉来N4搅局的老外曼弗瑞，“我跟石头和古哥都在，拿到N4组的队赛冠军应该没问题，但是个人冠军的话就要努力，因为N4组还有一个外籍车手曼弗瑞，他也有很强的竞争力，毕竟他之前也是跑WRC的车手，我每次都会找自己跟他的差距，无论如何，我会努力争取干掉他的！”

































































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