抵押车能买吗?冠道和汉兰达选谁?日系车因为轻才省油?1.6升发动机够用吗 你问我答

 

买车用车上有任何问题,赶紧戳进来吧!...



「我在上海见到张智霖啦 鸡冻」
AV蜗友,又到了周末时光
陪伴你们的依旧是我...和小涵女神


然额本周的我早已不是上周的我
我的人生得到了升华
就在昨天
我刚刚在上海参加了
2018年法拉利赛道日嘉年华
我看到了这辈子最多的法拉利
不多...也就几百台吧

但最幸福的
并不是看到我买不起的法拉利
而是我遇见了我的男神-张智霖



帅到爆炸有没有
确认过眼神 你是我最爱的人
因为遇见他过于激动 我已经两天没睡好了
所以分享完毕
今天带着被掏空的身体
我们赶紧进入正题
来确认下你未来的车车


走开,朕要装逼了

这个问题,一两句还真没法说清,平行进口路虎揽胜的版本很多,从货源有美版、加拿大版、中东版;从配置有欧规、美规,动力上还有汽油版和柴油版,而且国内的平行进口车店家那么多,货源又复杂,说一台车一个价,一点不夸张;想弄清楚,有两个办法:


要么是自己去店里实在看,了解价格和配置,直接和行货一项项对。

更简单的办法是关注 蜗牛车志,我们今年的热播新栏目「每周淘车」,就是专门帮你解决买平行进口车或者二手车头大的问题;对惹,上期蜗牛女神主播小涵的「每周淘车」就聊到一台平行进口的路虎大揽胜,给个传送门,看看是不是你的菜:



走开,朕要装逼了

我的回答是,千万不能买。这个便宜千万不要占!抵押车的背景很复杂,特别的产权和各种纠纷,往往扯不清。本来和你没关系,你非掺和进去干嘛?而且不只是麻烦,经常还出现如下问题:要么你的车没开几天,突然就被查封拖走了;要么你的车到手还没捂热,突然就人间蒸发了,不知道被谁开跑了。这下钱也没了,车也没了,你说惨不惨?



走开,朕要装逼了

最怕这种笼统的问题,又不说哪款发动机,又不说搭配什么车,让我怎么回答嘛?
所以,我也笼统地问答下吧。只要是比较靠谱的发动机,不是太大太重的车,日常基本是够用的。一般来说1.6升自然吸气发动机,功率在110-120匹马力左右,驱动一台家用轿车,问题不大;如果是比较重,风阻也比较大的SUV,就会比较绵。最后,跑高速会不会转速过高,你多虑了,高速现在限速都是120公里/小时,发动机转速基本不超过3500转,这仍然属于它最畅快的转速区间;如果你的发动机会有转速过高的各种反应,比较震动大,有异响,等等,那不是排量的问题,而是质量的问题。


走开,朕要装逼了

家庭使用,重点考虑经济适用的话,推荐汉兰达,主要原因是空间。首先汉兰达有七座版可选。就算你选择五座版,由于冠道/URV的溜背设计,无论后排的头顶还是车尾厢,汉兰达仍然宽裕不少,实用性更强。


那冠道和URV有什么优势呢?一个是2.0T版的动力非常出色,加速表现好,另一个是后排的腿部空间非常大,在乎这两点的可以选择它们。但说又说回来了,如果这两点对你真的那么重要,为什么去买轿车呢?一样价格,这两方面分分种秒杀同价位SUV。



走开,朕要装逼了

所有的车,车身轻是省油的一个重要因素,但不是唯一因素。比较重要的还有发动机,热效率越高越省油;变速箱,挡位越多越省油,所以CVT无级变速箱最省油;此外还有风阻、轮胎等各种影响因素;日系车省油,说到底,是因为日系车从研发到设计,更重视省油;这其实是由他们的国家特点造成的。


都知道日本是个资源特别贫乏的国家,尤其不产石油,所以节约资源是他们的习惯和特色;前几天正好看了条关于两战军事的节目,包括当年日本的零式战斗机相比对手们主要的优点之一,也是省油,同样油量,续航里程比欧美的战斗机多了2倍以上;不过多说一句,现在汽车是全球市场,大的汽车集团也都是全球产业,各地有研发中心和工厂,设计师也来自各国,所以地域特点越来越不明显;美国车也可能很省油,甚至比日系车还省油,所以还是视具体车型来看吧。





线
下面是小涵女神的时间啦
今天的问答视频版在这里
戳视频吧







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