美无所限阿斯顿·马丁 DBX 全球首发_【只懂车】

英伦奢华跑车品牌阿斯顿·马丁在中国北京正式发布首款SUV DBX，品牌突破跨时代新篇章。全新车型为「第二个百年计划」中的第四款，同时也代表着拥有106年辉煌历史的阿斯顿·马丁，首次将造车美学力度触及至SUV范畴的崭新一页。...

英伦奢华跑车品牌阿斯顿·马丁在中国北京正式发布首款SUV DBX，品牌突破跨时代新篇章。全新车型为「第二个百年计划」中的第四款，同时也代表着拥有106年辉煌历史的阿斯顿·马丁，首次将造车美学力度触及至SUV范畴的崭新一页。

视频欣赏 | 阿斯顿·马丁 DBX

自原厂2015年发布概念车后，2018年底DBX已在英国Wales展开一连串严苛的测试项目，力图打破公路界限、以具备多样化地形的驾控性能；在原本GT车型强调舒适优雅的工艺奠基下，开展不受顽固地形限制的SUV征服本能。为了打造全新车型专属生产线，DBX将在品牌全新基地、英国南韦尔斯St Athan工厂进行制造。

突破SUV黄金比例

阿斯顿·马丁 DBX在外型设计上融合品牌经典识别与创新元素。车头标志性「DB」格栅与蚌式引擎盖，保留阿斯顿·马丁一贯美学坚持，横幅尾灯设计，则来自于品牌另一当家车型全新Vantage。此外，DBX也展现细节至上的美学精神，从无框车门的呈现、以深色玻璃覆盖的B柱线条，衔接与前后侧窗无间断的完美延续平面、到为了减少进入座舱所需步幅的贴心窄边门坎设计，皆让细节美学更显非凡。

然而，优美外型的设计当然也跟空气力学息息相关。在车辆行进时，车头两侧嵌入的大型进气孔，会引导气流穿过前轮，沿着车侧顺向流动，这不仅有助于降低风阻、亦可有效冷却系统，除了提升速度、也是座舱乘客舒适体验的关键核心。

与阿斯顿·马丁旗下跑车相同，DBX掀背设计巧妙地让视觉重心放在后轮上方，突破以往SUV车型笨重及难以表现美学强度的既定印象，在顾及车室空间的前提下，DBX依旧秉持对于达文西「黄金比例」的头号崇拜。玻璃侧窗完美延续车身线条，无框车门上方更采用隐藏式密封条设计，并让侧窗玻璃与金属车身无缝相接，呈现一体成形的工艺之美；此外，更长的轴距设定不仅让空间表现更为亮眼，亦使车顶线条更显流畅。

奢华舒适车内空间

品味生活风格伴侣

阿斯顿·马丁 DBX 采用品牌旗下GT车型的高强度铝合金车架结构，兼具轻量化与高刚性，总车重仅2,245KG，展现公路行驶及越野旅行中的卓越动态性能。此款车型在设计之初，就以车内空间表现为第一考虑因素，在五人座的设定内，从最为娇小的5%到最为魁梧的99%乘客身形，皆能拥有舒适宽敞的乘坐体验。DBX在内装的选材上也发挥极大创意，除了以精巧的金属、玻璃和木材为镶嵌主调外，更选用80%纯羊毛制作的特殊面料与新型亚麻复合材料进行饰板镶嵌，带来独特别致的美感。

座椅部分采用Caithness全粒面豪华皮革，大尺寸全景天窗配备之遮阳帘，则选用奢华Alcantara面料，提供最佳遮光效果。内装另一亮点为拱桥设计风格之中控台，不仅是内饰设计的视觉中心，下方也提供灵活的储物空间。10.25英寸全液晶中控屏幕与中控台设计完美融合，另外Apple CarPlay、360°全景摄影及64色车室氛围灯皆为标准配备。

DBX后车厢容量为632升，后排座椅可依照40:20:40比例折叠，确保灵活的空间运用。同时提供全系列「DBX风格生活套件」，包括旅行套件(Touring Pack)、宝贝毛小孩套件(Pet Pack)...等十余种多样化选择，让DBX不仅是征服各项冒险旅途的首选坐驾，也是准车主们品味生活的风格伴侣。

阿斯顿·马丁 DBX 演绎冒险征服本能

DBX搭载4.0升V8双涡轮增压引擎，动力系统为DB11与Vantage V8的革新版本，可输出最大马力550ps及最大扭力700Nm，0-100km/h加速仅需4.5秒，极速为291KM/H，并具备阿斯顿·马丁标志性声浪，狂放动力下亦完整保留品牌迷人底蕴。

DBX采用铝合金前双叉臂、后多连杆的悬吊系统，搭配可升高45mm或降低50mm的电控自适应阻尼可调气压避震器与48V电子主动式防倾杆；选用9速自动变速箱，并配有电子限滑差速器，亦提供四种公路模式及两种越野模式可自由选择，帮助驾驶者在细腻操驾反馈之间，征服各种棘手地形。

就如阿斯顿·马丁 CEO Andy Palmer博士所说，「也许对一部分人而言，DBX将是他们拥有的首辆阿斯顿·马丁车型。因此，我们忠实传承在GT跑车中所确立之核心品牌价值的同时，更试图提供一款豪华SUV所能代表的多样化生活方式。DBX的诞生，正是代表阿斯顿·马丁的荣耀时刻。」