调整股比政策后首个50:50合资车企，光束汽车正式落地！_【AI汽车制造业】

光束汽车项目对于双方在电动车领域布局、拓展国际化市场起到积极作用，而中国合资车企也将迎来新的发展阶段。...

11月29日上午，长城汽车与宝马集团合资的光束汽车项目在江苏张家港正式启动。长城汽车董事长魏建军、宝马集团董事傅乐希等股东双方高层均出席了本次启动仪式。

宝马集团研发董事傅乐希表示，“宝马集团和长城汽车志同道合，我们将深化创新合作，聚焦研发与生产，充分发挥股东双方的专业技术。同时推进在跨地域、跨企业文化下的研发工作，为我们的共同目标定好基调”。

光束汽车重点信息：

1、总投资51亿元，新工厂年产能为16万辆，预计2022年投产；

2、将投产MINI品牌纯电动车(销往全球)，以及新品牌产品；

3、产品分渠道销售，MINI品牌利用宝马渠道，新品牌产品利用长城渠道(本次合资最大亮点之一)；

4、三个“首次”。调整股比政策后首个合资车企，宝马全球范围内首个电动车合资项目，长城汽车首个合资整车企业。

光束汽车注册资金为17亿元，项目总投资约51亿元人民币，项目占地约930亩，新增建筑面积约274657平方米，购置生产及检测设备约460台（套）。

根据规划，光束汽车将用于生产长城汽车旗下全新的纯电动汽车产品和MINI品牌纯电动汽车。前期，该项目不会新建销售渠道，所生产的产品将放在股东双方各自的渠道销售。

长城汽车董事长魏建军表示：“长城汽车和宝马集团的合资，对长城汽车的全球化战略都是强有力的支撑，是实力派的强强联合。我们将同宝马集团与政府一道践行承诺，扎实推动工厂的建设，全力推动项目投产，持续护航经营发展。”

“光束汽车”发展历程

2016年4月18日

项目最早始于2016年，宝马集团与长城签署了保密协议。

2018年2月24日

签署意向书，初步达成在新能源汽车领域合作意向。

2018年7月10日

正式签署合同，双方各持股50%，新公司命名为光束汽车。

2018年8月13日

长城汽车与张家港市人民政府签署整车合资项目投资协议。

2019年11月22日

项目获江苏省发展和改革委员会批复，项目总投资约 51亿元人民币。

2019年11月29日

光束汽车项目在江苏张家港启动，计划于2022年建成投产。

光束汽车项目是在股比放开的新产业政策下以50:50股比成立的合资公司(共投入资金51亿元)，意味着在平等互补基础上的一次全新共赢模式的探索。光束汽车会吸收合资双方的优势技术，是从研发到生产的全方位合作，是基于市场驱动的商业化合作，而不是简单地将国外车型本土化生产。光束汽车的核心价值不在于建立一个工厂，开展车辆生产制造，而是在于新产品和新技术的研发。

汽车行业变革下，单打独斗远不如强强联手，光束汽车项目对于双方在电动车领域布局、拓展国际化市场起到积极作用，而中国合资车企也将迎来新的发展阶段。