案例底盘关键零部件制造案例分享,绝对干货!

 



众所周知,底盘是汽车当中非常重要的组成部分,由转向系传动系行驶系制动系四大系统组成,负责传递动力并保证车辆正常行驶

 
汽车底盘传动系中的变速器,是其中最关键的核心部件之一

 

汽车变速器的需求由汽车销量及结构决定我国汽车产销量已持续5年保持在2500万辆以上,随着汽车消费的升级,人们对驾乘舒适性和操控性的要求提高,因此越来越的自动变速器替代了传统机械变速器,自动变速器市场持续快速发展

 

近几年,在双积分 国五油耗等政策推动下,预计新能源汽车的占比将持续大幅提升,当然,新能源汽车也需要变速器,单级和多级变速器以及专用变速器的市场空间非常巨大有研究机构预计,2025年我国自动变速器专用混动变速器纯电动变速器销量将分别为 1888万360万和437万台,市场总量及增长都非常可观其中自动变速器市场中,目前DCT双离合自动变速器市场规模最大,CVT无级自动变速器和AT液力自动变速器次之,两者差距不大,而AMT电控机械自动变速器市场规模较小

 
自动变速器的内部结构非常复杂非常精密,需要高品质的制造工艺才能保证性能可靠变速器企业在制造过程中面临诸多挑战

 

在2021年8月27日14:00-16:00即将举行的底盘零部件先进制造技术在线研讨会上,AI汽车制造业邀请到了柳州赛克科技发展有限公司(原柳州上汽汽车变速器有限公司)制造工程经理韦淇山先生分享经验,还有瓦尔特(无锡)有限公司的交通行业经理梁炳堂先生也将分享其刀具在变速器关键零部件加工领域的案例





汽车变速器关键零部件制造工艺韦淇山,柳州赛克科技发展有限公司制造工程经理




柳州赛克科技发展有限公司以原柳州上汽汽车变速器有限公司为基础扩展业务范围全新注册而成原柳州上汽规划目标产能为100万台/年2016年一期项目建成投产后,年产35万台涡轮增压汽油发动机和20万台CVT自动变速器目前的一期扩建项目将使CVT自动变速器的产能提升至40万台/年该公司的变速器生产采用了很多先进实用的技术,机加车间和装配车间不断升级





变速器轴类零部件的高效刀具解决方案梁炳堂,瓦尔特(无锡)有限公司交通行业经理

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2021年8月27日14:00-16:00
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底盘零部件先进制造技术在线研讨会
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