天津圣诞节之怪现象:一边骂娘,一边欢唱

 

20世纪10年代的,最后一个圣诞节,祝你快乐。...

今天本来是个,稀松平常的星期三,但因为人们要在,今天庆祝耶稣诞生,所以就有了圣诞节。

当然,人家圣诞节不是这一半,天儿才有的,只是天津人这些年才开始,过圣诞节。

咱今天也不说这洋节不,洋节的话题,俗气,毕竟能把平安夜过成大年三十儿既,视感的天津人早就把中西合并的天衣无缝了。

咱们今天说说这些——



这些



最主要的是这些



有人说:骑上我心爱的小摩托,它永远不会堵车。
无挤不圣诞
每年都有一个特别难的地铁站名叫“营口道”

今年各大媒体也都尽可能早的给出了平安夜主要,区域的限行线路以及绕行方案。



为什么那么贴心?是因为真的没办法。

作为路痴,看到这一长串的路,名加上绕行,内心应该是崩溃的,就算不是路痴,也具有一定的操作难度。

然而过节嘛,就是有困难要上,没有困难制造困难也要上。



相较于前两年有人滑着轱辘鞋,穿梭期间的平安夜,今年平安夜的滨江道只,能说 just so so。

但是特殊的交通管制,再加上加倍的警力维护,依旧给这样的一个,圣诞节加上了一层“不同寻常”的滤镜。



你依旧得扛饿,除非你放低要求,不然你得排队等待那,家大伙儿都想吃的餐馆直到天荒地老。

你依旧得能熬,去滨江道过圣诞节,为的就是十二点挤进,西开教堂,感受那浓浓的纯粹情怀。



就算你不去教堂,你打算怎么回家?选择公共交通工具要错过,高峰,打车嘛,你太天真了,根本就打不着车。



所以说不熬夜?这夜根本就过不去。

你还得能走,平时一个路口的路程,变成了今天的纵横交错,分分钟就多消耗几百,卡路里。



并且人挨着人,一撒手可能就,跟同伴走丢了。

所以说在天津非得急赤白脸,的过圣诞节究竟图什么?



无非就是种“瘾”,而对于有“瘾” 的人来说,去滨江道过圣诞节更像,是一中“朝圣”,苦了心志,劳了筋骨,饿了体肤,但内心却极其满足。

那种快乐可能你体会不到。
近在咫尺 远在天边
其实在天津,也是有人不过圣诞节的,平安夜就是他们过,的一个星期二,也许他们还得加班,转天这个对某些人意义,非常的星期三,他们可能依旧得继续加班。

并且在加班的时候还得在,外卖平台上点一份暖心的圣诞套餐。




这一切终于结束之后,面对着每天,回家的必经之路,他们没有如释重负,却有种近在咫尺的无力感。



只出不进的地铁口让他们必须要选择,其他临近站口上下车,而私家车更得限行。

有些人调侃,共享单车此时的便利性彰,显得淋漓尽致,而有些人只能在心里骂娘,或者拍张照片发,个朋友圈微博骂娘。



对于不得不参与进圣诞节这,件事中,有时候真的让人有点儿想“骂娘”。
不得不过的圣诞节
虽然圣诞节让那么多人痛并快乐着,但是,我们依然无法割舍圣诞节。

这跟崇洋媚外没有,一丁点的关系,是因为圣诞节肩负着“节日”以外更重要的任务。

家需要圣诞节,圣诞经济已经遍布了线上线下的,几乎所有行业,大家需要圣诞节来刺激,消费。



而对于消费者来说,多了一个可以打折的节日,让买买买更加的,理所应当和物超所值。

各种社交平台需要圣诞节,平台需要话题互动,而大家需要晒礼物、晒过节,这有助于提高大家的,幸福感,即使生活一地鸡毛,那一天你也是最耀眼的星。

人们需要圣诞节,其实人们需要所有的节日,只是因为圣诞节比别的节日,门槛更低,参与感极强。

它不像情人节,那样需要一个情侣,不像父亲节母亲节那样需要,拥有一个孩子,它不设法定节假日,而且庆祝模式不固定,参与感极强。

圣诞节敞开了友善的怀抱,感觉不扑进去,都对不起自己。

“虽然圣诞节的时候英国人吃烤鸡德国人吃姜饼美国人喝玉米粥,只有中国人平安夜吃苹果。



虽然今年的西开教堂没有亮起灯。



虽然从营口道出站时要,过很长很长的安检。



就算知道世上本无,圣诞老人,所有的礼物和惊喜都来自于爱,你的人。

但是还是愿爱与,被爱皆欢喜。



21世纪10年代的最后一个,圣诞节,祝你快乐。


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