我国海军该如何把握美军衰退的战略机遇

今天我军第三批次，即加长版052d型导弹驱逐舰首，舰淄博舰正式服役加入海军战斗序列。而就在两天前，美国海军又传出了由于，经费紧张，要在2021财年开始对其，舰队进行缩编的消息。...

今天我军第三批次，即加长版052d型导弹驱逐舰首，舰淄博舰正式服役加入海军战斗序列。而就在两天前，美国海军又传出了由于，经费紧张，要在2021财年开始对其，舰队进行缩编的消息。此消彼长之间，两国海军的发展，轨迹已经渐趋明朗。那么今天我们不妨来谈一谈，我国海军能否趁美国海军的，阵痛期完成对其在舰队实力上的超越。据美国媒体《防务新闻》报道，为了应对经费紧张的问题，美国海军提议将在2021财年开始逐步，缩减其舰队规模，具体措施如下：将阿利·伯克iii型导弹驱逐舰在未来5，年内的建造计划从12艘削减至7艘；将第3批次弗吉尼亚级攻击型核潜艇，的建造数量从2艘削减至1艘；将FFG（X）型导弹护卫舰的建造计划从每年2艘削减至2021，与2022财年仅采购一艘；取消前6艘第2批次，提康德罗加级导弹巡洋舰的延寿计划，将海军巡洋舰规模将于，2025财年从目前的22艘降至9艘；退役前4艘濒海战斗舰。除了这些新披露出的消息以外，美国海军不得不去面对，的问题还有很多。首先是在航母方面，美军现役主力航母尼米兹，级的前4艘，即尼米兹、艾森豪威尔、卡尔文森、罗斯福四舰，在设计时的预期寿命为30年。经过延寿升级后，该级舰理论上可以服役，45年左右。按照这一数字计算，这四艘舰分别将在2020年、2022年、2027年和2031年退出现役。而至目前为止，这四艘舰艇的代舰，却仅仅批准了2艘，即肯尼迪号和企业号，且其中企业号的预计，服役时间已经拖延到了2027年。再加上杜鲁门号的中期大修经费，迟迟没有着落，未来几年内美国海军航母数量极有可能从现在的，11艘下降到9艘乃至8艘。虽然让这4艘尼米兹级超期，服役或许可以解决眼前迫在眉睫的难题，但老舰超期服役带来的营运成本和，营运风险的增加，也无疑会对本就缺钱的美国海军，产生极大的影响。在巡洋舰方面，美军现役的唯一一型巡洋舰提，康德罗加级本来是作为驱逐舰设计制造的，在原本的巡洋舰项目cgbl惨遭，下马后才临时改名成为了巡洋舰。该级舰沿用了斯普鲁，恩斯级驱逐舰的船体设计，设计寿命约为30年，共建造了27艘。其中首批次的全部5艘已经，全部于2004、2005年退役，使用寿命均为30年上下。而至2020年，第二批次22艘舰中的11艘也都进入，了超期服役的状态。而至2024年，该级舰中最新的皇家，港号也将服役满30年。如果美军想要在2024年后依旧保证，有巡洋舰在役，必须为该级舰中较，新的几艘进行延寿升级，或者加速其代舰的研制。为提康德罗加级进行延寿，毫无疑问是性价比极低的选项。该级舰除了在指挥通信能力和发射单元数量上，较伯克级更有优势以外，综合作战能力已开始落后于伯克，iii型驱逐舰。即使继续延寿，除了保编制以外也没，什么太大的意义了。而至于代舰方案，虽然美军于今年早些时候宣布了，下一代大型水面战斗舰艇lsc的远期愿景，不过其尚未进入正式的，研制阶段，想要在2024年之前投入，服役几乎是不可能的任务。因此，对美国海军来说，最糟心的问题远非“到2025年只有9艘巡洋舰可用”，而是2025年之后，这9艘超期服役的，提康德罗加到底该何去何从。从目前的情况来看，美军似乎是打算用已经，完成了研制，正要批量投产的伯克iii型驱逐舰暂时代替，提康德罗加级的作用。但这又会带来新的问题：到2025年，总共会有13艘阿利·伯克i型驱逐舰到达30年，的使用年限，伯克III型却只打算造7艘，且还不能在2025年内全数交付。这意味着伯克iii型的数量填补伯克i型，的空缺还略显不足，更不用说跑去兼职“提康代舰”了。除了舰队规模上将要面临，的窘境以外，舰艇订单数量的减少也会，进一步打击美国只能靠美军的订单“苟命”的造船厂。在可以预见的未来，美国的主要造船厂，尤其是巴斯钢铁造船厂几乎必然会迎来，一轮失业潮。而技术工人的缺失和，订单规模的减少，也必然会再度抬升美国已经，高到离谱的造舰价格。因此，未来10~20年对美国海军来说，可以算是舰艇青黄不接的“灾年”。而对我国来说，这10-20年的时间却无疑是追赶美国，海军的宝贵机遇。目前，我国的造舰产能主要，集中在052d型导弹驱逐舰、055型导弹驱逐舰、071型两栖登陆舰、075型两栖攻击舰和003型，航空母舰上。由于有解放台湾的“刚性需求”，因此，大型快速两栖作战舰艇建设一定是我国，未来舰艇发展的重中之重。虽然之前我们也说过如临时征调，大批民用滚装船来辅助跨海登陆的方法，但这些船只一来不能搭载直升机，进行辅助渗透，二来防护能力、抗沉性和船员的组织度均与专用，的两栖舰艇相去甚远。所以在替代舰艇出现之前，071型和075型一定，还会继续大规模建造。尤其是075型两栖攻击舰，的建造，一定不只是3艘、6艘这么简单。对于055型导弹驱逐舰来说。其目前的技术状态，基本相当于052d型的“深度改进型”，两者在子系统、功能定位上均有不，小的相似之处。不过在另一方面来说，055型在依旧有，改用全电推进系统，换装电磁炮等高能武器，的远期愿景。在完成已有的8艘，舰的订单之前，不确定海军还愿不愿意为现在技术状态下，的055继续下单。与之类似的还有在055，型出现之前大红大紫的052d型驱逐舰。其船体设计几乎是从052型、052B型、052C型一路继承下来的。现役的052d型导弹驱逐舰，的舰体设计与当年号称“八国联军”的哈尔滨舰并无本质不同。在搭载了新的作战系统后，052d型的华盛顿条约标准排水量从哈尔滨舰的，4200吨级上升到了5300吨级，但也因此落下了个头重脚轻、居住环境恶劣、不适合远洋作战的问题。即使新的052d通过加长，船体缓解了这一问题，却依旧难以彻底根治船体过小和柴燃交替，动力系统的天生劣势。在目前已有的订单完成之前，海军未必愿意继续采购。与前几者相比，003型航空母舰的前景大概是，最不明朗的。这型舰艇采用，了大量的新技术。如电磁弹射、飞轮储能等，前者是美军至今依旧未能，运用自如的系统，后者则是世界范围，内史无前例的全新尝试。这些技术探索成功后的，收益自然很高，但也存在着技术风险，过高的问题。因此，003型航母首舰接装后，的实际表现，对后续舰的建造，速度必然会起到决定性的影响。综上所述，虽然美军留给我们了，一个千载难逢的赶超机遇，但我国海军依旧需要充足的胆识，和魄力才能在这技术革新的前夜抓住这一机遇。当然，就算未来几年我国，驱护舰的建造速度有所放缓，我们也大可不必过于担心。毕竟蛰伏是为了更好的飞翔。

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