极星全球第三家门店，以“快闪”形式率先落户重庆_【辣车族】

带来了年产500辆的极星1（Polestar1）...

极星2（Polestar2）在北城天街展出以后，这股来自北欧的，极简主义设计美学之风，不知不觉地“席卷”了重庆的大街小巷，越来越多的重庆朋友开始知道并，了解这个品牌。

近日，极星重庆北城天街店，率先以“快闪“形式登陆重庆，在此之后也将会有，一家完整的品牌门店，选址在本次快闪店附近，这是极星品牌继奥斯陆、北京之后全球第三家门店。

极星艺术空间：品牌空间还能这么玩

作为重庆最为繁华热闹的地段，北城天街曾相继(曾相继)被，各式品牌作为快闪形式宣传的最佳地点。区别于此前(于此前)各大品牌绚丽，繁复的快闪门店，此次极星品牌，以极其简约又富有质感的装潢，设计吸引着顾客。

极星品牌将快闪店，及未来门店命名为“极星艺术空间”，在这里极星品牌“设计为先”的品牌特质随处可见，艺术空间的设计灵感，多来自于博物馆、画廊、图书馆以及教堂。

和以往的经销商店不同，这里没有商标、口号的张贴，取而代之的是简单明亮、开放时尚的空间和布局，置身其中有如在画廊和，博物馆参观一般。在此环境下，陈列着的产品部件、皮革布料都彷如艺术品。

极简主义风格空间，和氛围的打造，给顾客传递了清晰的，品牌定调。店内设计工作台（Atelier Table）建立起连接艺术、设计和产品的桥梁，还为品牌大使与消费者交谈提供了，一个灵活的触点。

台面下方四个隐藏式抽屉，很好地诠释了极简，主义的简约性和功能性，这里陈列着产品部件，配置器（RFID），桌面屏幕和墙体led将，个性化显示消费者对于产品外观、内饰和性能部件的选配。

极星快闪店内高品质环保，材质和设备的选择，也充分体现了极星品牌，的可持续理念；此外，区别于传统(于传统，)门店的零售模式，极星艺术空间也将带来更加创新，灵活的零售业态。

极星1：长在我审美点上了

偌大的北城天街极星快闪店，只展出了一辆白色极星1（Polestar1），用“好看炸了”形容它并不为过，但似乎这样的词藻又，显得过于浮夸。作为品牌当之无愧的，开篇之作，极星1代表了极星品牌，的形象。

极星1是一款双门，四座gt轿跑车型，在外观上它依旧延续了沃尔沃汽车品牌，的一些经典设计元素，比如雷神之锤大灯组和尾部标准的，维京之斧设计，悬浮式进气格栅则是在向，沃尔沃1800致敬。

极星1基于沃尔沃，可扩展平台架构（SPA）打造，为了减轻了车身重量，除前后保险杠的，易损部件外，全车大量使用碳纤维材质，该材质的采用还，让抗扭刚度提高了45%，并降低了车辆重心。

对于一台GT轿跑而言，车顶线条的设计至关重要，得益于碳纤维材质的采用，极星1打造出连接a柱与c柱，的独特车顶流线，相较于传统(于传统)，gt轿跑而言极星1更加低趴，也更为优雅。

作为豪华高性能电驱混合动力，gt轿跑，极星1电驱混合动力系，统由前桥2.0升机械涡轮增压发动机、曲轴一体式起动发电机、8AT变速箱、后桥独立两台电机所组成，提供600马力的最大动力输出与1000，牛米的最高扭矩，极星1在纯电模式下，能够行驶150km。

极星1搭载了瑞士殿堂级，减震器品牌Öhlins的dfv双流阀减震器，这套减震器设有，22段可调阻尼范围，用户可以转动减震，套筒上的旋钮，设定前后悬挂的回弹阻尼，满足调校悬挂带来的舒适性，与操控性。

目前，年产500辆的极星1在成都极星，生产基地进行制造，并供应全球市场，2019年底开启了产品，交付流程。极星2也在如期按规划时间表，推进产品生产，并将于2020年中开启，产品交付流程。

（极星2）

值得注意的是，目前极星1在全国所有，城市均可领用新能源汽车专用号牌，在除北京外的，车牌限购城市如上海、广州、深圳、天津等，均可享有免费新能源车，牌照，在诸多限行城市也可享受，新能源专属特权。

此外据极星官方介绍，纯电动suv车型极星，3也在计划之中。在未来的车型设计之中，极星品牌的设计将会逐渐减少沃尔沃汽车，品牌的设计元素，在设计上完全独立。