“博越速度”是怎么练成的？_【辣车族】

越过百万大关，站在新的起点...

2016年，吉利博越上市。在那之后的25个月，博越以每天售出666台的速度，实现累计销量50万辆。要知道，CR-V达到50万辆销量用了86个月，途观用了42个月，神车哈弗H6则用了31个月。

纵观整个紧凑型SUV细分市场，无论是对比主流合资车型，还是自主热门车型间的较量，吉利博越都在该细分市场占有一席之地，更创造了业界前所未有的“博越速度”。

时间来到2019年，此时的博越家族已经连续3年年销量突破20万辆，并稳居紧凑级SUV市场第一阵营，博越家族正以月销近2万的速度，全力以赴向百万销量冲刺。

2020年，受疫情和增存量市场转变等多方面的影响，汽车市场不容乐观，但博越家族却凭借自身硬核实力，在7月正式迈入了“百万俱乐部”。目前，博越家族累计销量已达1043663辆，并向着千万辆勇敢迈进。

不只局限于国内市场，博越家族有着更大的格局，并带着更为广阔的全球视野。2019年，博越家族成为自主品牌海外销量第一的车型，持续热销欧洲、亚洲、美洲等18个国家，并在全球多地市占率第一。

其中，宝腾版博越（宝腾X70）是2019年马来西亚中高端SUV的销量冠军，俄罗斯版博越（吉利阿特拉斯）是俄罗斯最畅销的中国品牌SUV车型，吉利博越还是白俄罗斯最畅销的C级SUV。

如果说从0到100万只是量的变化，那么从中国“三好SUV”走向“全球经典SUV”，就是量变引起的质变。在销量快速攀升，市场不断拓宽的背后，吉利汽车是如何运营，“博越速度”又是如何实现的呢？

我们可以从产品布局、用户运营等多方面进行解读。首先是产品布局，2016年上市的吉利博越，虽然紧凑级SUV细分市场不算先行者，但瞄准的这个细分市场实属蓝海。

并且，凭借产品自身的硬核实力，吉利博越积累了良好的口碑。2019年，紧跟时代、全面升级的博越PRO上市，再次凭借高颜值、高配置收获一众用户。

2020年，站在百万用户的基石上，博越家族于成都领克工厂举办了西南地区“百万音符 100℃热爱博越百万款上市发布会暨百万用户音乐节”，并于现场推出博越百万款车型，博越全国最大的车友会到场共襄盛典。

博越百万款是10万级唯一配备1.8TD黄金动力的SUV车型，它的推出深化了博越家族在紧凑型SUV领域的战略布局。在8-15万价格区间中，博越百万款与博越PRO组团出击、优势互补，满足了更多元化的用车需求。

其次是用户运营。笔者曾多次参加“我们的爱100℃”系列相关活动，无论是温差挑战试驾，还是每年的吉家宴，或是各种音乐节，“我们的爱100℃”都已成为博越家族与用户的情感纽带，更成为一个超级IP。

吉利博越的用户群体分布广泛，他们来自全世界各地，比如外国政要马来西亚的总理马哈蒂尔，他们分布在不同的年龄层，比如“自驾开上珠峰大本营第一人”60多岁的张鲁阳，他们拥有不同身份，比如知名媒体人胡津南。

汽车品牌每年会举办无数的活动，其中不乏热闹的、安静的、精致的、随性的、艺术的、生活化的，但在用户运营层面，吉利品牌更是熟知以用户为中心，洞察用户、凝聚用户的要义。

越过百万大关，站在全新起点。依托吉利汽车在产品布局和用户运营方面的智慧，凭借过硬的产品实力，有百万用户作基石的博越家族，将继续以“博越速度”向千万销量飞速前进。