云南「钢铁侠」真飞起来了,自制飞行服,震撼亚洲

 

起飞、悬停、飞行……实现了钢铁侠的飞行梦想...








起飞、悬停、飞行……
很多人从小就有个
像漫威动画“钢铁侠”斯塔克
一样的飞行梦
云南省红河州34岁的
刘东升
历时1年余
耗资70余万元
打造了一套飞行服
实现了钢铁侠的飞行梦想


4月7日,云南省红河州河口县,北山文化广场,刘东升测试了他的飞行服。从起飞、悬停到前后飞行,身体悬空一米左右,动作娴熟一气呵成,堪称完美。刘东升还有一个梦想:和他的穿戴式“飞行服”一起飞越澜沧江和黄河。目前,刘东升(刘东升)飞越澜沧江和黄河的,相关筹备工作正在紧张进行。
穿上自制“飞行服”的刘东升
刘东升的自制飞行服
目前已总共花费了70余万元
5台发动机可达近600匹马力
相当于4辆小型汽车的动力
总推力达到143公斤
重量轻,不含燃料时仅为22公斤
满油量11~12升
可连续飞行3至5分钟
速度可达130公里/小时
喷口的空气,流速高达2000米/秒
飞行高度可达到200米左右
▲工作中的
刘东升
飞行梦
漫威迷自制飞行服,真的飞起来了
通过4月7日的测试,刘东升(刘东升)的,飞行服满油量可以悬空三至五分钟,并能完成前进、后退,上升、降落,转弯、刹车等一系列飞行动作。

2020年4月7日下午17时,云南省红河州河口县,北山文化广场,天气很好但市民稀少。一名戴着头盔、背着“背包”,双手各提双管“炮筒”的人出现在广场,装束像极了科幻电影中的“未来战士”。

随着一阵发动机的轰鸣,声响,此人突然像漫威电影中,的钢铁侠斯塔克一样身体悬空,飞了起来。在空中短暂悬停后,“钢铁侠”开始向前、向后飞行,悬空高度始终控制,在一米左右,飞行流畅、自然,落地平稳。

这名现实中的“钢铁侠”就是刘东升,1986年出生的他大学本科学,的是对外汉语,跟机械制造没有一丝瓜葛。但是,刘东升从小就有个飞行梦,对航模很感兴趣,后来迷上漫威电影,钢铁侠斯塔克的飞行影像,深深地印入他的脑海中。

“要是能拥有一件钢铁侠的,飞行服该多好?”少年刘东升(刘东升)做梦都,想有件飞行服。

大学毕业后,刘东升创业种植香蕉,闲时喜欢观看国外火爆,的格斗机器人比赛。2015年,刘东升(刘东升)在国内接触,到了格斗机器人,于是就和朋友组成小,团队试着设计制造格斗机器人,还参加过很多全国性比赛,数次荣获冠军。2017年爱奇艺录制《机器人争霸》真人秀时,邀请刘东升担任技术总监。
英国richard browning穿着自制飞行服


2018年,英国发明家Richard browning穿着自制飞行服在大海上围绕一条游轮,飞行的视频火爆网络,再次点燃了刘东升的梦想。“我查了网上资料,整个亚洲地区都没有人发明过类似的,穿戴式飞行服。”刘东升想,英国人能发明飞行服,我们中国人也能。

“飞行服”从无到有,想来容易做起来难。由于自己完全是飞行器,制造领域的外行,有很多技术问题刘东升(,刘东升)不明白。刘东升(刘东升)好不容易,联系到了英国发明家richard Browning ,但人家不,愿意分享技术资料,刘东升团队只好自己研究。

无论是飞机,还是Richard Browning的飞行服,都需要发动机提供动力。通过比较、筛选,刘东升(刘东升)和他的格斗机器人团队决定采用从德国进口,的航模微型喷气涡轮发动机作为动力系统。在结构上,刘东升(刘东升)团队参考了,英国人richard Browning的飞行服:后背、双手各置发动机,三个点提供动力,支撑身体悬空、飞行。

经过一年多的设计、测试和改进,关键技术问题被刘东升(,刘东升)团队一一解决,笨重的飞行服带着体重74公斤,的刘东升(刘东升)飞了起来。通过4月7日的测试,刘东升(刘东升)的,飞行服满油量可以悬空三至五分钟,并能完成前进、后退,上升、降落,转弯、刹车等一系列飞行动作。
刘东升团队制作的“飞行服”
遇挫折
他测试时摔伤了一次,摔坏两个发动机


加上制作背包、手持支架、航空柴油等,总共花费了70余万元,目前,刘东升(刘东升)团队已经申请飞行服的,国家发明技术专利。

穿戴式飞行服最大的,特点在于穿戴便捷和重量轻,才能够把人带离地球、克服地心引力飞起来。刘东升委托在德国的朋友,购买了五个微型喷气,涡轮发动机,每个耗资10,万余元人民币。

最先,刘东升(刘东升)把发动机固定在一个有,金属支架的背包里,手控操进行测试。刘东升腾空跳跃,发动机做功,能产生一定的推力,只要动力足够,应该能让人离地升空。在刘东升(刘东升)提供的首次背部发动机,测试视频中记者看到,随着油门加大,发动机喷出一米,多长的火舌,喷气口很快被烧红。

2019年4月17日,也是在河口县北山文化,广场,刘东升(刘东升)团队,做了第一次手持四台发动机点火测试。这次测试,刘东升比较紧张,发动机喷发的气流,温度达到700摄氏度,稍有不慎就可能灼伤自己。但这次测试,效果很不错,四台发动机提供的动力,能抬升人体,让刘东升找到了“太空漫步”的感觉。

为了让发动机能固定在,手臂上,还要有利于手指操作,并避免灼伤,刘东升(刘东升)团队,用钛合金做了两个架子,每个架子包括两个发动机筒和中间,的手掌操作筒,双手扬起来,像两架未来武器。这个装置,让发动机和人体保持了,一定距离,有效解决了热灼问题。

2019年6月12号晚上,刘东升(刘东升)在做发动机,测试时不小心被气流推倒在地,下巴磕破一条口子。后来,为了安全起见,刘东升(刘东升),给飞行服配备了头盔、软甲、护膝等安全保护装置。2019年7月,在安全绳的保护下,刘东升穿戴飞行服,第一次身体腾空飞起,“终于飞起来了,但是心里其实非常紧张。”

目前,刘东升(刘东升)团队,还没有公开展示过这套飞行服,准备再多试飞几次,并适当改进后,在参加国内活动时,公开展示。
刘东升自制“飞行服”的组成部分
有目标
计划今年下半年飞越澜沧江和黄河
刘东升和他的团队还计划以飞行服为依托,将来成立飞行体验中心,兼飞行体验乐园,开发分别用于室内和室外,的飞行设备,实现从vr模拟飞行,到真实飞行全覆盖……

据刘东升介绍,飞行服采用手部控制三组共五个微型,涡喷发动机提供动力,五台发动机可达,近600匹马力,相当于四辆小型,汽车的动力,总推力达到143公斤。

刘东升(刘东升)团队,制作的飞行服最大特点是穿戴方便,重量轻,其不含燃料仅为22公斤。背包配软油箱,满油量11~12升,可以连续飞行三至五分钟,速度可以达到130公里/小时。

刘东升说,飞行服的工作原理与飞机,发动机原理一致,吸入空气与燃料,压缩之后点火做功,然后从尾部高速喷出,喷口的空气,流速高达2000米/秒,产生强大的反,作用力推动人体飞行。

根据理论值,飞行服的飞行高度,可以达到200米左右。但是为了安全考虑,刘东升(刘东升)在进行,测试和小范围的飞行表演时,高度都控制在一米左右。“要是在水面上飞行,高度可以提高至几米高,即使掉下来,也不会有危险。”

从飞行服的外观、穿戴的舒适性上,还有很大的改进空间。但是由于前期的研发、测试,已经耗光了积蓄,短时间内暂时无力进行,升级改造。“如果能有投资合作,产品实现精细化,升级改造不难,我们有信心把它做好。”

刘东升(刘东升)和,他的团队计划以飞行服为依托,将来成立飞行体验中心,兼飞行体验乐园,开发分别用于室内和室外,的飞行设备,实现从vr模拟飞行,到真实飞行全覆盖,以充分安全的方式让大家都能亲身体验,这种新颖的飞行方式,从而享受科技创新,带来的乐趣。

目前,刘东升(刘东升)正在谋划一个飞越澜沧江,和黄河的计划。“飞越澜沧江,因为我就是云南人;飞越黄河是受了柯受,良的启发。以目前测试的,飞行服性能看,飞越澜沧江和,黄河完全没问题。”刘东升告诉记者,他飞越澜沧江和黄河的梦想有望,在今年下半年实现。
▲刘东升试穿
“飞行服”
▲点击上图(超链接)
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