【易群录】吐槽，在北京上海的招商人一天交通补助80元？
易招商公众微信号：e-zhaoshang易招商微信号：ezhaoshang以下信息由清控科创易招商团队编撰，...
易招商公众微信号：
e-zhaoshang
易招商微信号：
ezhaoshang
以下信息由清控科创易招商团队编撰，欢迎大家转发，转载请注明出处，更多信息欢迎大家加入易招商微信群，目前主群、长三角群、京津冀群已经满了，小易会邀请大家进入到第四个群。各种招商信息分享，各种园区合作……
---易招商微信（ezhaoshang）特邀分割线---
昨天下午小易和一位外地来京的招商人聊天，他说的一个实情让小易吓一跳。他说，如今像他这样的招商人，非常不愿意到北京来招商，因为实际困难太多。举个例子吧，他一天的交通补助封顶80元。80元，在北京如果打车的话，大多数情况下，也就是一个单程打车费。尤其是现在很多企业还在偏郊区一点，80元，顶多够跑一个企业的。如果想效率高一点，一天多拜访几个企业，就要自掏腰包了。
那为什么不能坐地铁呢？这样费用不就能下来了吗？这位招商人苦笑了一下，他说，去拜访企业，材料其实拿的并不少，比如说本地园区的宣传材料，都是大厚铜版纸的印刷品，就算带10份吧，那个分量真不轻。现在各地地铁由于各种原因，换乘站走的距离非常长，拎着厚重的资料折腾几趟，整个人就累的不行了。
另外，作为地方招商代表，总得穿的得体一点吧，西服公文包不是标配嘛。挤地铁，很可能一套价值不菲的西装蹭几下就完蛋了。挤地铁公交，心里总是舍不得。
这么严苛的交通补助一直是这样吗？那位伙伴说也不是，之前其实还好，局里对外出招商的同志还是优待的。他去上海招商的时候，曾经一天跑个6家企业，靠的就是打车节省体力，在赶路的时候，还能在后座沙发上稍微休整一下。这两年对于交通补助越管越严，大家都不敢越雷池一步。带来的直接影响就是，到北京、上海这样的城市，除非目标企业特别近，否则一天只跑两家企业。如果这样计算的话，省下来一点交通费，但效费比低了很多。
这位伙伴的吐槽绝非虚言，因为小易上午也接待了两个招商伙伴，他们就是地铁过来的。从南城到北城，因为走路很多，一共花了将近2个小时。
他们走的时候，小易是目送他们去地铁站的，看着背影，突然发现，招商人中还真没几个胖子……
关注 清控科创易招商
微信扫一扫关注公众号
