比亚迪F3即将停产，燃油之路走到头了？_【汽车迷Pro】

作者：谈车工坊
来源：今日头条懂车帝-谈车工坊

近日有消息曝出，称比亚迪F3计划于10月份停产，比亚迪能有今天的成功，绝对无法忽视这款老将曾经作出过的贡献，它是比亚迪造车的起点，而在内燃机不再具备大市场潜力的当下车市，这款征战了16年左右的车型也终于即将迎来生命的终点

但其实这也完全可以理解，电动化已经成为全球避无可避的大趋势，政策上也是倡导发展新能源比亚迪作为这个领域的头部品牌，如今在新能源市场可以说是顺风顺水根据8月份业绩报表显示，当月比亚迪新能源销量占比已经高达近9成，在6.7万辆新车总销量中，超过6万辆都是新能源车型，而相反在燃油车领域，8月销量仅有7122辆，同比降幅高达67%

过去比亚迪还能做到燃油与电动两条路线并行发展的相对平衡，但总体销量其实都并不是很高而现在天平的两端很明显已经越来越向着一边倾斜，当然是往新能源，比亚迪的研发投入很明显都是更集中在这一领域，近几年比亚迪推出了刀片电池DM-i超级混动系统，技术上优势越来越明显，而燃油车领域，确实没有太多的话语权

比亚迪方面称，目前燃油车的销量很大一部分已经被DM-i替代，后者不仅仅可以上绿牌免税，并且可油可混动可纯电行驶的多重模式，用车成本也更低，即便是亏电情况下行驶油耗也并不高，同时解决了续航焦虑的问题以中型SUV唐DM-i为例，亏电情况下百公里油耗也仅需5.3L左右自DM-i超级混动技术推出之后，比亚迪新能源的销量确实肉眼所见地在提高，所以或许也确实到了停产燃油的时候