年底玉林通动车，经4县区17镇，有北流嘛？

玉林还有几个县也将通动车...





话说玉林年底通动车的事情已经不算什么新闻了，但是在网上热议的年底通动车的地区，一直是玉林，其他地方都很低调；甚至很多人误以为玉林通动车的站点只有玉林站。最近才得知，玉林还有几个县也将通动车……

我们先来看看来自玉林日报的一则新闻：

按照计划，玉林年内将实现通动车。记者了解到，黎湛铁路电气化改造项目玉林段约145.2公里，总投资14.8亿元，项目沿线经过我市的兴业、玉州、陆川、博白等四县（区）共17个镇（街道）。项目建成后将有效解决玉林往南宁方向开行动车问题，同时，自治区政府也已同意对兴业、陆川火车站进行变更设计，按满足动车开行条件进行改造，使动车直达兴业、陆川县。陆川之前有过这个呼声，但是兴业很低调啊，低调得让人想不起它原来也是动车家族的一员啊！这个线路怎么走？来来，我们铺开线路来看一看

首先我们看看“黎湛铁路电气化改造项目”中的黎湛铁路铁路走向。顾名思义，黎湛铁路就是黎塘到湛江。在这条线路上，玉林分别有四个站点与之相连接——按照从西到东的顺序，分别是兴业，玉州（玉林站），陆川和博白（文地站，非4月1日正式运营的位于县城的博白站）。

黎湛铁路项目电气化改造，就是将原来始建于1955年的老黎湛铁路（自湘桂铁路上的广西黎塘火车站至广东省湛江，经广西贵港、兴业、玉林、陆川、文地、广东河唇、遂溪，全长运营里程318.2千米），更改为I级双线，限制坡度6%，最小曲线半径保留600米，到发线有效长850米，电力牵引，自动闭塞。项目投资估算21.5亿元。而黎湛铁路电气化改造项目玉林段的改造次序，也就是按照从西到东的顺序，先到兴业，接着玉州（玉林站），然后陆川，最后博白（文地站）出玉林段。

目前黎湛线电气化改造已进入黎湛线既有线路轨道施工阶段。一切都在有条不紊地有序进行。年底，如果不出意外，子弹头“和谐号”动车将如期到达玉林站。

而兴业陆川的火车站改造已经提上了自治区的议事日程。自治区政府也已同意对兴业、陆川火车站进行变更设计，按满足动车开行条件进行改造，使动车直达兴业、陆川县。

至于北流嘛，虽然未提及文地站的改造。但是处在这条线上，如果条件允许，也是有希望的！

虽然这次动车没有规划到我们大北流，但人嘛，要往好的方向想，咱北流人杰地灵，去哪哪近，北流跟玉林也才十几公里而已嘛，当然，要有车能开到家门前，是最好不过啦！现在，黎湛铁路项目电气化改造正在如期进行，期盼年底通动车哦！

▍内容来源：玉林日报

▍整理编辑：万家城市广场

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