湖北高速通行费将降低10%，却仍高居全国第一？

最近都在说湖北高速通行费降低10%，可是你知道去年它涨了50%吗？...





最近有则消息很火：

自6月1日起，湖北省高速公路通行费收费标准总体将降低10%左右。

举例来说，原本一型客车收费标准为0.44元/车公里，降低收费后将按照0.4元/车公里执行收费。

是的！你没看错，湖北省的高速通行费降价了！

具体降价除了表现在通行费标准下降，还有哪些方面呢？

具体优惠政策：

一、降低高速公路联网收费系统维管费

二、延续对ETC客车5%优惠的政策，对使用通忂卡电子支付的货车用户给予10%优惠。

三、对整车合法运输鲜活农产品的车辆、运输联合收割机（插秧机）的车辆等，严格落实“绿色通道”等减免费通行政策。

从通行费降低10%，绿通减免收费等政策，可以看出，湖北省交通运输厅是真的下决心降低企业成本以激发市场活力。这样一来，湖北省的高速路上估计又会多了许多我们广大卡车司机的身影吧。

事实真的这样吗？

可是小妹设想的广大卡车司机普天同庆的呼声并没有出现，反而是这样的

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为什么湖北高速公路通行费降价了大家反应还这么大？

真相就是之前湖北高速通行费实在是太高了！

就在去年7月分左右，湖北的高速通行费悄悄地涨了40%—50%左右，引来众多过路的不满与怨言，尤其是对货车而言，那通行费涨得可不是一般地快！

从度娘一搜就可以看到，去年爆出的湖北高速通行费涨价的新闻都是从论坛从爆出来的，没有任何的官方新闻的说明，只有亲身走这条高速路的司机才能体验到其涨速惊人。

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小妹掐指一算，此次湖北高速通行费就算下降10%，还是比去年7月份之前的高速通行费标准多了20%-30%啊！



难怪有人说湖北高速算得上是全国最贵的高速公路。



还有那条据称是全国最贵的高速路—沪蓉西高速，在经过湖北段，是最贵的。



结语

因为湖北高速公路之前的涨速惊人，许多司机已经不走湖北高速路，转而绕走河南高速路通往目的地。这足以可见，高速路不合理的涨价不仅是对运输行业的一种伤害，还会影响到当地的过路经济。本次湖北高速路通行费的降价就是对市场活力下降的一种补救，虽然降价的力度我等广大的货车司机用户都不满意，但有这种降价的趋势还是好的，希望以湖北为带头，全国各省交通厅都能考虑公路运输的实际经济情况，对通行费对相应的下调降价，给货运企业和司机一个良好的运输环境。往期推荐

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