⚡辽宁省车险费改来了,不知道这些就等着多出钱吧!

 

费改到底改了什么?对车主利益将带来哪些变化呢?...



车险费改政策:

2016年1月1日起,车险费率改革除了已经开展的黑龙江、广西、陕西、山东、重庆、青岛6个试点外,又增加了天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、新疆、宁夏和青海等12个试点,车险费改地区随之增加到了18个省市。

2016年6月3日,商车改革正式在辽宁地区实施,届时将全面起售新的商业车险产品。相信很多朋友都很关心新的政策,那么,小编就给大家讲一讲究竟为什么要改革?费率改革到底改了什么?又将对车主利益带来哪些影响?
车险费改的背景


长期以来,保险监管机构、保险行业协会和保险公司之间的定位不清晰。而且近年来各保险公司的车险综合赔付率过高,导致车险业务的成本大幅增加,各保险公司将面临亏损困境。另一方面,当前的车险收费标准与风险程度不匹配,对险企及车主都有失公平。
车险费改都改了什么
1


合并保险条款,体现风险差异

费改后的行业使用统一的示范条款,不再区分ABCD类条款,也就是说不管在哪家公司保,使用的都是一个行业统一的条款了。
2
车险折旧将纳入保费核算

也就是说,车主在第一次投保时需按照新车价格购买保险,而之后每年就可按照车辆的实际价值折算保费。车辆折旧保险金额也随之变化,新政较之前的固定保额显的更加灵活也更加人性化。
3
车辆购置价相同但保费不同
举一个简单的例子,同是30万元左右的丰田和宝马车型由于品牌差异和零配件价格差异等诸多因素在维修费用上宝马是大于丰田的,因新车险引入了车型定价机制,由于宝马车型维修费用偏高,所以选购相同价格的豪华品牌车型的车主以后要承担更多的保险费用。
4
出险次数过多保费将翻番
商业车险保费与出险次数挂钩图解
投保100万元的第三者责任险,车主连续三年没出险,按老费率算,保费最多打七折,而新政出台后保费可打六折甚至更低,三责险保费就从原来的1475.6元降至913.81元,而同样投保100万元的三责险,假如车主上一年理赔次数超过5次,按照老费率算,保费要上涨至基准保费的1.3倍;而按照新费率算,保费就要翻番。
5
责任更多,理赔范围更大



根据上述介绍,车险改革后,车损险保费按照车型确定,保额按照投保车辆的实际价值确定,彻底解决了“高保低赔”的问题,同时,旧车也不用每年都按照新车的购置价计算缴纳车损险保费了。





而投保车辆全损时,按照保险金额计算赔付,发生部分损失时,则按照实际修复费用在保险金额内计算赔偿,实现“实保实赔”。而且车损险索赔方式也更加明确了。
同时,新版《机动车辆商业综合保险示范条款(2014)版》还将“被保险人、驾驶员的家庭成员人身伤亡”列入了承保范围,删减了现行商业车险条款责任免除中的“车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡”、“驾驶证失效或审验未合格”等15项内容,还有盗抢险删除的5项责任免除,倒车镜车灯单独损坏等以往需要投保了附加险才能获赔的事项,现在都被纳入了主险保险责任。
费改后,买车需注意什么


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买车:不只看车价,还看零整比



车险费率改革方案中,机动车辆的零整比也将考虑进去。零整比越高的机动车,车险费率可能会越高,最终的车险价格也就越高。

2


选车:不单看品牌,还看费率表



车险费率改革方案运用了全国车险行业多年来的理赔数据,每一个车型都会有一个费率表。

也就是说,同一个品牌的车辆,不同车型的保险费率会不同。以前赔付率较高的车型,市民在新车投保或者在续保时,车险费率可能会比出险率低的车型高。

3


开车不任性,保费或五折

今后开车不要任性了,对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆,产险公司给出的车险优惠幅度可能会更大,拿到5折甚至更低的费率都有可能;反之,车险费率就有可能大幅度地提高。

今后还可能将交通违章与车险费率挂钩。比如:闯红灯、乱停车等,都有可能影响续保价格。
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