易峰撞车行路难，紫棋泡沫胎安在——带你818摩纳哥站的那些趣事

许多事情虽然没有内在的逻辑关系，但放到一起却能够产生非常逗比的效果...



摩纳哥站亮点太多，实在不知道该怎么写开场白了，全在图里了

所以你们的技师都忙着教邓紫棋换轮胎了，给里卡多换的都是泡沫？2011年摩纳哥的教训还没受够？

红牛车队下次是不是应该找交通安全大使来助阵，比如孙杨高晓松什么的不过话又说回来，因为邓紫棋和李易峰的到场，有很多他们的粉丝观看了F1摩纳哥大奖赛，而这站比赛又如此精彩，相信会有很多人对会F1路人转粉的，作为车迷一定要表示深深的感谢我们再来聊一聊比赛，获胜的汉密尔顿分站冠军数量达到44个，这和他所驾驶的44号赛车一致，同时这也是奔驰车队的第50个分站冠军



汉密尔顿目前拿到过2次摩纳哥站的冠军，这两次比赛的过程都一波三折，08年甚至遭遇过爆胎，却也都因祸得福赢得酣畅淋漓





我们不得不对汉密尔顿的逆转和倍耐力极软胎“倍儿”耐力的表现感到惊叹，而这样一来汉密尔顿距离普罗斯特的51胜只剩下7个分站冠军的差距，不过距离舒马赫的91个分站赛冠军的记录暂时还是望尘莫及的在这份榜单中我们可以看到罗斯伯格为非世界冠军中取得分站赛冠军次数最多的车手，而本站比赛十分不走运的他在最后一圈终点前被胡肯伯格超越，而与汉密尔顿的积分差距只剩下了24分佩雷兹收获了在印度力量车队的第3个领奖台，也是职业生涯的第6个领奖台。曾经的佩大湿变成了佩大师，而他的队友霍肯伯格至今未能登上过一次领奖台



在我们都关注前排车手的时候，阿隆索凭借着异常稳定的发挥和出色的战术默默上升到了第五名，这也是他第21次以第五名完赛



我们真的真的真的希望看到阿隆索能够开着一辆足够有竞争力的赛车去争夺世界冠军，因为我们知道他一直都在努力做到最好

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